Zpět

5 signálů, že je čas vyměnit palivový filtr

Zpozorovali jste, že váš motor nefunguje tak, jak má? Někde je problém, ale nevíte přijít na to, kde? Jednou z příčin může být i starý zanesený palivový filtr. V tomto článku se podíváme na 5 nejčastějších signálů, že je čas vyměnit palivový filtr ve vašem vozidle.

Vědět, kdy je třeba zkontrolovat, vyčistit nebo vyměnit palivový filtr, je prvním krokem k tomu, aby palivový systém ve vašem autě fungoval bez problémů.

A i když se jako každý jiný problém s vozidlem, příznaky budou poněkud lišit v závislosti na modelu vozidla, následující signály platí pro většinu vozidel!

1. Těžké startování vozidla

Jeden z prvních signálů, které můžete očekávat v případě špatného nebo selhávajícího palivového filtru je, že vozidlo bude obtížné nastartovat a v některých případech se dokonce nepodaří nastartovat vůbec.

Automobily potřebují palivo k nastartování motoru, ale se špinavým nebo ucpaným palivovým filtrem bude tok paliva v systému omezený nebo nekonzistentní, což zase ztíží startování vozidla.

V mnoha případech se vůz i po několika pokusech nastartuje. Než se však pustíte do výměny palivového filtru, zkontrolujte a vylučte další běžné problémy se startováním, jako je vybitá baterie či vadný startér. Může se stát, že palivový filtr je zcela v pořádku a problém je někde jinde.

2. Motor náhodně vynechává

Náhodné vynechávání motoru je také dalším signálem toho, že máte špatný nebo ucpaný palivový filtr. Děje se to zejména tehdy, když vozidlo jede do kopce nebo má těžký náklad, což jsou situace, kdy potřebuje více paliva.

Zanesený filtr znamená, že jej ucpávají částice nečistot, které brání průniku dostatečného paliva do motoru.

3. Významný pokles výkonu motoru

Jako vlastník auta byste měli vědět, jak velký výkon je vaše auto schopno produkovat a kde jsou jeho hranice. Jakýkoli významný pokles výkonu bude proto obtížné přehlédnout.

Pokud zpozorujete výrazný pokles výkonu motoru, může to být znakem toho, že máte problém s palivovým filtrem a je třeba jej zkontrolovat. Pokles výkonu bude nejzřetelnější při jízdě do kopce.

Při špatném palivovém filtru je pokles výkonu způsoben dodávkou paliva do nádrže, která není schopna splnit požadavky motoru, protože palivo neproudí hladce a ve správném množství. K tomu však může opět dojít i kvůli jiným problémům s motorem a palivovým systémem.

4. Motor často zhasíná

Zhasnutí motoru je jednou z věcí, které se obává skoro každý řidič. Pokud se vám to někdy stalo, možná jste si pomysleli, že je to důsledek katastrofického problému s motorem. Nicméně, ne vždy tomu tak je, protože zhasnutí motoru může způsobit i něco méně závažného, jako je například ucpaný palivový filtr.

Pokud je ucpaný palivový filtr příliš znečištěný a dlouho se o něj nikdo nestará, může snadno dojít ke zhasnutí motoru a to proto, že do něj neproudí žádné palivo.

V mnoha případech k zhasnutí v momentě, kdy na něj vyvinete dodatečnou zátěž a motor nemůže získat palivo potřebné k vytvoření dodatečného výkonu potřebného k jejímu zvládnutí.

5. Svítí kontrolka motoru

Pokud se ve vašem palivovém systému vyskytne problém, jako je špatný nebo nefunkční palivový filtr, počítač vozidla by to měl zpozorovat. Jakmile je problém zachycen, ECU zapne kontrolku motoru.

Proto když vidíte, že se na palubní desce rozsvítí kontrolka motoru, mějte na paměti, že špatný palivový filtr je jeden z možných problémů, díky kterému se kontrolka rozsvítila.

Jelikož přes špatný palivový filtr projde malé množství paliva, motor se bude trápit pro nedostatek paliva. A to je důvod, proč se rozsvítí kontrolka motoru. Počítač v motoru vám sice nezjistí problémový palivový filtr, ale zjistí, že je problém v motoru nebo v jeho okolí.

Na závěr to nejpodstatnější. Nezapomínejte, že širokou nabídku za perfektní ceny palivových filtrů naleznete u nás.