Expedujeme do 24 hodin

90% zboží

Doprava ZDARMA

při nákupu od 2 250 Kč

Pečlivě balíme

aby balík došel v pořádku

Vyhledej olej, filtr, baterii, koberec

Nevíte si vybrat? Jsme tady pro vás, kontaktujte nás

Výrobci

Balení

Viskozita

Motorové oleje pro veterány

Máte doma oldtimer, staré auto po rodičích a prarodičích nebo si takové plánujete koupit? Pokud hledáte klasické oleje pro historická vozidla, které budou bez moderních aditiv a budou vhodné pro stará auta, u nás najdete ty nejlepší! Pro veterány se v zásadě používají minerální a jednostupňové oleje a právě takové najdete i v naší nabídce. Pojďte se podívat, co u nás máme.

Více

Motorový olej pro veterány, jeho specifikace a jaké má funkce

Historická vozidla, oldtimery, youngtimery či stará auta, názvů pro veterány je opravdu dost. To, co je však pro jejich provoz absolutně nezbytné, jsou motorové oleje. Nejde však o ty moderní, ale klasické, jednostupňové a bez moderních aditiv.

Tak, jako i v nových autech a jejich motorech, i pro staré auto je motorový olej důležitý zejména pro mazání motoru a jeho pohyblivých částí, které se mohou třít.

Cílem je vytvořit mazací film, který odstraní takové tření a chrání tak pohyblivé části před přímým kontaktem. Velmi důležitou funkcí, oproti moderním olejům, je však i chlazení vnitřku motoru. Právě k tomu jsou uzpůsobeny speciální motorové oleje pro veterány, které dokážou účinněji odvádět teplo z válců, pístů a ložisek.

Kromě toho pomáhají motorové oleje odstraňovat nečistoty a produkty spalování v motoru, čímž napomáhají k jeho čistotě. Důležitá je i ochrana proti korozi a snížení rizika tvorby rzi a kyselých usazenin na kovových površích uvnitř motoru.

Olej také zlepšuje těsnění mezi pístními kroužky a stěnou válce, což napomáhá ke správné kompresi motoru. Aby mohl všechny tyto funkce plnit, musí být jeho složení uzpůsobeno konstrukci motoru a materiálům těsnění, které se používaly ve starších autech. Jen tak prodlouží jejich životnost a zajistí řádný chod motoru i veterána.

Motorový olej do veterána vs. nový olej a rozdíly mezi nimi

Starší motory veteránů byly navrženy jinak než ty dnešní, což si vyžaduje specifickou ochranu v podobě oleje, který je přizpůsoben pro jejich konstrukci.

Oproti novému oleji se odlišuje v těchto rozdílech:

Speciální přísada: Klíčovou složkou olejů pro veterány je přísada na bázi zinku a fosforu, nazývaná také ZDDP. Toto aditivum výrazně snižuje opotřebení vačkových hřídelů a zdvihátek, což je ve starších motorech nezbytné. Moderní oleje nemají dostatek tohoto aditiva kvůli ochraně katalyzátorů, což je pro staré motory nevhodné.

Celkově šetrnější složení: Zatímco moderní oleje obsahují silné detergenty, které mohou uvolnit staré usazeniny v motoru a ucpat mazací kanálky, oleje pro veterány mají šetrnější složení pro čištění motoru. To samé platí pro korková, plstěná a gumová těsnění, k nimž jsou tyto oleje šetrnější, nenarušují je a nevysušují.

Viskozita vhodná do veterána: Třetím rozdílem je viskozita. Motory ve veteránech byly vyrobeny pro práci s většími vůlemi a vyšší provozní teplotou. Proto potřebují oleje s vyšší viskozitou, které vytvoří dostatečně silný mazací film a zabrání tření kov na kov. Oleje musí být hustší pro větší výrobní toleranci motoru.

Jak vybrat motorový olej pro veterány a co zohlednit

Jaký olej je nejlepší do veterána a co byste měli při výběru zvažovat? V první řadě se třeba vyhnout polosyntetickým a syntetickým olejům, které jsou svým složením pro starší motory naprosto nevhodné a mohou je poškodit, včetně narušení těsnění.

Při výběru se dívejte na tyto vlastnosti a parametry:

Rok výroby motoru, pokud máte auto do roku 1950, použijte do něj jedině minerální a jednostupňový olej označený SAE 30, SAE 40 nebo SAE 50.
Pro auta do roku 1970 se většinou používají také takové oleje, pro modely po roce 1970 už může jít i o vícestupňové oleje, například 20W-50.
Základ oleje, většina veteránů a oldtimerů používá minerální oleje, některé youngtimery po roce 1990 mohou snést i polosyntetický olej.
Obsah aditiv zinku a fosforu, které se označují jako ZDDP, které moderní oleje nemají, při výběru staršího oleje musí být v jeho složení.
Stav motoru a jeho těsnění, takže pokud je motor více opotřebovaný a těsnění mají větší vůli, je lepší hustší olej, například označený SAE 50.
Způsob provozu, že pokud auto jezdí jen občas, zůstaňte u jednostupňového oleje, pokud pravidelně a platí pravidla výše, můžete zvážit i vícestupňový.
Značku, přičemž zde je třeba dát velký pozor, nakolik speciálně pro veterány vyrábí oleje pouze několik značek, u nás najdete ověřenou Liqui Moly.

Jak často měnit olej ve starším autě a kdy už je třeba novější oleje

Kromě výběru oleje je velmi důležitá i jeho pravidelná a správná výměna. Ideální je měnit motorový olej každých 5.000 km, nejvíce však jednou za rok. Pokud auto stálo déle, například rok či dva, doporučuje se vyměnit ho před jízdou bez ohledu na kilometry.

Interval výměny oleje závisí i na roku výroby. Auta vyrobená před rokem 1960 mají kratší intervaly, obvykle každých 3.000 km. Pokud jste použili jednostupňový olej, ten má také častější interval výměny než vícestupňový. Zásadním faktorem je způsob používání, auto využívané na kratší jízdy a pouze na srazy potřebuje výměnu častěji.

Nezapomeňte také na důležitý rozdíl, že veterány mají plstěné nebo síťované filtry. Ty se tak nemění, ale čistí. Dejte však pozor, abyste filtr nepoškodili.

Pokud jde o použití novějších motorových olejů, čili dvoustupňových, ty, které jsou určeny pro moderní auta, jsou vysloveně nevhodné pro veterány. Abyste je mohli použít, musí mít k tomu speciální označení a tomu odpovídající technické vlastnosti.

Nejdůležitějšími jsou vyšší hustota a vyšší viskozita, ale stejně tak i způsob provozu a rok výroby auta. Dvoustupňové motorové oleje je možné použít u aut od roku výroby 1970, ale je třeba, aby olej měl vyšší obsah ZDDP a byl ve viskozitě 15W-40 nebo 20W-50. Pokud jde o auta s rokem výroby po 1990, můžete použít i olej 10W-40.

Nejčastější otázky s motorovým olejem pro veterány

Zajímá vás, jak je to s použitím různých olejů do veterána? Co dělat, pokud zpozorujete únik oleje? Nebo jak je to s výběrem značky? Tyto otázky jsou dost časté.

Na ty, které jsou nejdůležitější, jsme připravili odpovědi:

Může se ve veteránu použít i vícestupňový olej?

Ano, ale musí být složením speciálně formulované pro historické motory. U vícestupňových olejů se vyhněte moderním nízkoviskózním olejům. Pokud použijete jednostupňový, je lepší hustší a pro motory s jednoduchou konstrukcí.

Co se stane, když do něj použiji olej pro moderní auto?

Většina olejů pro moderní motory má příliš řídkou konzistenci, což znamená slabší ochranu ložisek a kroužků. Problémem je i nedostatek aditiv ZDDP, obsah příliš agresivních detergentů, poškození starých těsnění a následně únik oleje.

Co dělat, když jsem zpozoroval únik oleje zpod těsnění?

Takováto situace se nejčastěji stává, pokud má olej nižší viskozitu a tedy je méně hustý. Starší typy těsnění totiž nedokážou pracovat tak dobře jako moderní. Pokud nemáte možnost výměny těsnění za nové a stejné, zkuste využít hustší olej.

Jak zjistím, jaký olej je vhodný pro mé auto?

Ideálně podle dobových manuálů k vozidlu přesně podle modelu a roku výroby. Takový manuál se přitom už dá najít i na internetu, přičemž jeho výhodou je přesné stanovení vlastností. Pomoci však mohou i zkušenosti z internetových fór.

Mohu do veterána použít najednou i různé značky?

Optimální odpověď na tuto otázku je, že ne, ale život může přinést různé situace. V případě krajní nouze je možné dolít do motoru i olej jiné značky, ale musí mít stejný základ a viskozitu. U veteránů se však doporučuje oleje nikdy nemíchat.

Ako často měnit motorový olej?

Jak vyměnit motorový olej?

Podle čeho vybrat správný olej do auta?

Signály kdy měnit motorový olej

Chyby při výměně oleje

Méně

Skladem

skladem

LIQUI MOLY 1129 KLASICKÝ MOTOROVÝ OLEJ 20W-50 HD - 5L

Motorové oleje pro klasické automobily (veterány) musí splňovat jejich specifické požadavky. Jako u moderních vícerozsahových olejů vedle mazání, ochrany před opotřebením a korozi mají ještě důležitou roli v čištění a

1 077 Kč

skladem

LIQUI MOLY 1129 KLASICKÝ MOTOROVÝ OLEJ 20W-50 HD - 60L

9 572 Kč

na objednávku do 2-5 pracovních dnů

LIQUI MOLY 1130 KLASICKÝ MOTOROVÝ OLEJ SAE 50 - 1L

Motorové oleje pro klasické automobily a motocykly (veterány) musí splňovat jejich specifické požadavky. Tento jednorozsahový málo legovaný olej, vedle mazání, ochrany před opotřebením a korozi, má ještě důležitou roli v

424 Kč