Jak ochránit auto na Silvestra před ohňostroji a petardami

26.12.2025

6 min. čtení.

Michal

Chystáte se slavit Silvestr, ale chcete, aby vaše auto přežilo noc bez poškození či popálenin? Ohňostroje umí udělat velkou parádu, ale pro karoserii, lak, skla, světla i jiné části mohou znamenat zbytečné riziko, a to zejména, pokud auto stojí venku. Proto se společně podíváme na jednoduché a praktické kroky, jak auto na to připravit.

(Zdroj: depositphotos.com)

Kde a jak nejlépe parkovat a kde raději neparkovat

Na Silvestra rozhoduje o bezpečí auta často už jen to, kde ho necháte stát. Vyberte si místo, kde je po půlnoci co nejméně méně lidí a ohňostrojů.

Nejjistější volba je garáž či kryté parkování, ideálně s uzamykatelným vstupem a kamerami. Pokud máte na výběr, upřednostněte podzemní parkoviště či parkovací dům, kde se k autu nedostanou létající zbytky pyrotechniky. U soukromé garáže si zkontrolujte, zda vjezd nebude zablokován návštěvami, stejně jako stav střechy.

Pokud garáž nemáte, hledejte klidnější lokalitu mimo centra, náměstí a ulic u barů, kde se obvykle petardy odpalují nejvíce. Dobré jsou slepé ulice, vnitrobloky s kontrolovaným vstupem či menší parkoviště, která jsou mimo velkého ruchu.

Velký pozor si dejte na parkování pod balkóny a okny a to zejména u paneláků. Právě odtud často létají dělobuchy či prskavky a to i bez zlého úmyslu, čili jen z nepozornosti nebo zábavy. Pod stromy to také není výhra, suché větve a listí umí zachytit jiskry a navíc vám může na auto spadnout i větev z nich.

Vyhněte se také frekventovaným ulicím a místům u zastávek, kde se lidé přesouvají ve velkém. Zaparkujte tak, abyste se k autu po půlnoci dostali bezpečně a aby vás ráno nepřekvapily ani poškození způsobená rušným provozem.

Nejčastější poškození způsobená dělobuchy a ohňostroji

Dělobuchy a ohňostroje jsou pro vozidlo rizikové prakticky všude, přičemž škody z nich vůbec nevznikají jen přímým zásahem, rizik je mnohem více.

Nejčastěji se poškodí lak, zejména na kapotě, střeše a kufru, kde zůstávají malé spálené tečky či fleky. Pokud je zbytek pyrotechniky ještě horký, umí lak lokálně propálit až na podklad a vznikne drsné místo, které už běžné leštění nezachrání. Podobně dopadnou i plasty na nárazníku či krytech zrcátek, které se mohou zvlnit.

Častá jsou i poškození skel a světel, kde vzniká nejčastěji jejich odštípnutí. U čelního skla se i malá chybička může časem rozšířit a to zejména v mrazech. Prasknout mohou i kryty světel, přičemž při běžném denním světle to nemusíte vidět.

Méně nápadné, ale také nebezpečné, bývají propálené nebo ztvrdlé těsnění kolem dveří, oken a kufru. Když těsnění ztratí pružnost, hůře dosedá a z auta se může ozývat pískání při jízdě, případně do něj začne zatékat při dešti nebo mytí. Někdy se to projeví až tím, že se v kabině déle drží vlhko a okna se více rosí.

Pokud na auto dopadne něco tvrdého, ať už z ohňostroje nebo jeho přičiněním, mohou také vzniknout malé promáčkliny na střeše nebo kapotě. Zapomínat netřeba ani na prach a povlak ze zbytků pyrotechniky, který umí později lak na autě poškrábat.

(Zdroj: depositphotos.com)

Praktické způsoby ochrany auta před petardami na ulici

Když už musíte nechat auto na ulici, prevence je vždy lepší než řešení následných škod. Abyste snížili riziko, stačí udělat pár jednoduchých věcí, které přitom ani moc nestojí. Základem ochrany auta by měla být ochranná plachta.

Ta je určena k pokrytí celé karoserie a s pomocí popruhů či gumiček ji umíte natáhnout pevně na auto. Pokud ji nemáte, pomohou i velké kartony

V jejich případě ale pod ně dejte ještě deky nebo plachty, abyste zabránili poškrábání karoserie. Zapomenout netřeba ani na zpětná zrcátka, ta sklopte, takže zmenšíte šanci, že dojde k jejich poškození. Zkontrolujte dveře, okna i kufr, aby byly pořádně dovřené a nemohlo nic proniknout do auta. Odmontujte i anténu či střešní nosič.

V autě si přepněte ventilaci na vnitřní cirkulaci a po vypnutí nechte systém zavřený, aby se dovnitř nenasával prach. Pokud máte automatickou klimatizaci, vypněte ji před odstavením, aby se po startu nerozjela hned naplno a nenatáhla zbytky z ulice.

Myslete i na kola, disky a bočnice pneumatik. Jsou nízko u cesty a tak umí schytat nepořádek. Pokud ho máte po ruce, pomůže alespoň jejich jednoduché překrytí kartonem. Nezapomeňte také na vhodné parkování zmiňované na úvod, právě místo mimo nejvíce rizikových oblastí ohňostrojů je nejlepší prevence.

Postup, co nejlépe dělat, pokud už k poškození dojde

Hned ráno první den nového roku si co nejdříve auto zkontrolujte a to ještě před první jízdou. Právě tehdy umíte míru poškození zachytit včas a realisticky.

Projděte auto dokola a dívejte se na lak z různých úhlů, zejména na střechu, kapotu a kufr, kde se stopy ukážou nejrychleji. Zkontrolujte okna, zda nevidíte odštípnutí a prasklinu, také projděte i světla, zda nejsou narušena. Potom se ohněte ke kolům, podívejte disky, bočnice pneumatik a podběhy, zda neuvidíte nějaké poškození.

Pokud něco najdete, zkuste odhadnout, zda je to jen na povrchu nebo jde o poškození, které se může rychle zhoršovat, například prasklina na skle. Nepouštějte se hned do improvizovaných oprav, mohli byste si zkomplikovat pojistné řešení.

Zde platí, že nejjistější je fotodokumentace. Nejprve vyfoťte celkové záběry auta ze všech stran a poté detail poškození zblízka i z větší vzdálenosti. Vyfoťte ho i pod jiným úhlem, aby bylo vidět hloubku či celkový rozsah. Pokud se dá, přidejte i fotku místa, kde auto tehdy stálo a vyfoťte tachometr, že jste nikam nejeli.

Následně zavolejte do pojišťovny a nahlaste škodu. Tam vám řeknou postup dalšího řešení. Pozor však, počítejte s tím, že běžné povinné ručení bez připojištění škody na vašem autě nekryje. K tomu slouží havarijní pojištění, které ale není povinné.

Sdílet článek na Facebooku