Pokud uvažujete nad terénním autem, pravděpodobně vás láká představa jízdy bez omezení. Off-road přináší zážitek, který na běžné cestě nezažijete, ale v mnoha případech jde i o nutnost, například pokud je třeba jet na chatu nebo pracovně do terénu. Vybrat si správné terénní auto však není jen o designu nebo o značce.

(Zdroj: depositphotos.com)
Jako terénní off-road auto se označuje auto, které je určené a přizpůsobené pro jízdu mimo zpevněné cesty. Jeho základem je pohon všech 4 kol, čili 4x4.
První pokusy o konstrukci terénních aut sahají k začátku 20. století. Už během první světové války se ukázalo, že armády potřebují vozidla schopná jízdy v náročném prostředí. Právě tehdy vznikaly první robustní modely, které sice nenabízely komfort, ale dokázaly přepravit vojáky a materiál tam, kde nebyla cesta.
Další zlom v historii přinesla 2. světová válka. Tehdy se proslavil Jeep Willys MB, který se stal symbolem odolného off-roadu a později vzorem pro civilní modely. Ukázal, že jednoduchá konstrukce a pohon 4x4 jsou univerzální volbou.
Po válce se terénní auta rozšířila i do civilní sféry. Ve Velké Británii debutoval Land Rover Series I, který se rychle udomácnil na farmách i při expedicích. V Sovětském svazu zase vznikl GAZ-69 a později UAZ, které se staly pracovními nástroji v drsných podmínkách. Tyto modely definovaly to, co má off-road zvládnout.
Za legendu lze označit i japonský off-road od Toyoty, konkrétně model Land Cruiser. Ten se stal symbolem spolehlivosti a dnes patří mezi historicky nejdéle vyráběné off-roady. Každopádně, off-road auto neznamená SUV auto.
Terénní auto a SUV si totiž mnozí zaměňují, ale nejde o to samé. Skutečný off-road musí splňovat technické požadavky, které běžné SUV nemá.
Základem je pohon 4x4, ale dívejte se i na to, kde budete jezdit. Na okresní cesty a štěrk postačí menší světlá výška a jednoduchý pohon 4x4. Do lesa je nutný vyšší podvozek a redukce. Do hor už je třeba maximální světlou výšku, ochranu podvozku a uzávěrky. Pravý terénní automobil má zároveň i tzv. redukční převodovku.
Ta umožňuje jízdu v nízkých rychlostech a se silným točivým momentem. Díky ní dokážete vyjet strmé stoupání nebo se vyškrábat z bláta. Důležitá je i uzávěrka diferenciálů, která rozdělí výkon na kola se záběrem, i když jiné prokluzují.
Osobitnou kapitolou je konstrukce podvozku. Skutečná terénní auta jsou postavena na rámovém podvozku, který lépe snáší kroucení a nárazy při jízdě. SUV modely mají většinou samonosnou karoserii, která je lehčí a pohodlnější na silnicích, ale méně odolná. Rámová konstrukce zároveň umožňuje jednodušeji opravovat auto.
Pokud si tedy vybíráte terénní auto, rozhodujte se podle techniky. Off-road poznáte podle 4x4, redukční převodovky, uzávěrky diferenciálů, rámové konstrukce a dostatečné světlé výšky. Až tehdy získáte auto, které vás v terénu nezklame.

(Zdroj: depositphotos.com)
Při výběru terénního auta hrají důležitou roli i jeho rozměry. Platí to nejen u prostoru pro posádku, ale i u objemu zavazadlového prostoru.
Pokud plánujete častější cesty s rodinou nebo větším množstvím výbavy, určitě oceníte kufr s objemem nad 500 l. Naopak, pokud se budete pohybovat po úzkých lesních cestách nebo v serpentinách, příliš velké auto vám může spíše překážet.
Velmi důležitá je i vnitřní praktičnost, čili to, jak je řešen interiér. Důležité je, aby se zadní sedadla dala jednoduše sklopit. Pokud často nosíte sportovní vybavení či nářadí, hledejte model s rovnou podlahou a nízkou nakládací hranou. Důležitý je však nejen dostatek odkládacích prostorů, ale i odolný materiál uvnitř.
S terénním autem se však nespojuje jen surovost, ale i trocha komfortu, který však musí mít své opodstatnění. Proto jsou u tohoto auta důležitá vyhřívaná sedadla a volant, stejně tak rozmrazování čelního skla. Praktickou je i detailní navigace se zobrazením menších cest a lesních tras, ideálně taková, kterou si umíte sami zaktualizovat.
Při výběru off-road auta hledejte ve výbavě i asistenty brzdění, trakce, rozjezdu do kopce i sjezdu z něj, to vše se bude hodit zejména v těžším terénu. Parkovací kamera a senzory se záběrem 360 ° jsou základem přehledu.
Pojďme se nyní podívat na nejlepší a nejpopulárnější terénní auta, která najdete nejen u nás, ale patří už mezi ikony a legendy, které zná celý svět.
Stálicí je Toyota Land Cruiser, která se vyrábí už od 50. let. U nás si ji řidiči oblíbili zejména pro její spolehlivost a odolnost, díky které zvládne dlouhé cesty i náročný terén. Auto má samozřejmě rámovou konstrukci, pohon 4x4 s redukční převodovkou a je dostupné ve více verzích, všechny s maximální bezpečností.
Na legendární Willys navazuje Jeep Wrangler. Jeho typická odnímatelná střecha z něj dělá auto do terénu i pro zábavu, má uzávěrky diferenciálů i pevnou konstrukci a u nás se využívá i na off-road akcích, kde ukazuje svou obratnost.
Land Rover Defender má u nás i v Evropě status legendy. Jeho starší verze si získaly pověst nezničitelných aut používaných farmáři, záchrannými službami i na expedice. Nový Defender přináší moderní design, ale má i terénní schopnosti a to díky pohonu všech kol, elektronickým uzávěrkám a vysoké světlé výšce.
Mezi luxusní off-roady, které u nás můžete potkat na cestě, patří Mercedes-Benz třídy G. Ten původně vznikl pro armádu a dodnes má rámovou konstrukci a tři uzávěrky, takže zvládne i náročný terén. Přináší spojení komfortu a robustnosti.
