Kabinový filtr – kdy je třeba jej vyměnit?

Kabinový filtr, který je součástí většiny aut, čistí vzduch, který přichází do interiéru prostřednictvím systému topení, větrání a klimatizace. Zvykne se také nazývat pylový filtr a jeho úkolem je zachytávat prach, pyl a jiný vzduchem šířící se materiál, který může znepříjemňovat jízdu v autě, zvláště pokud máte alergie nebo jiné potíže s dýcháním.

Kdy je třeba vyměnit kabinový filtr?

Doporučení, kdy by se měl vyměnit kabinový filtr v kabině, se liší podle výrobce a typu vozidla. Někteří říkají, že by to mělo být každých 20 000 nebo 25 000 kilometrů, jiní udávají ještě delší intervalz. Interval výměny může záviset na tom, kolik a kde jezdíte. Zkontrolujte si však nejprve plán údržby v uživatelské příručce. Pokud však jezdíte v hustém provozu v městské oblasti se špatnou kvalitou vzduchu, pravděpodobně budete muset vyměnit filtr alespoň jednou za rok. Totéž platí, pokud jezdíte v pouštním podnebí, kde se nachází mnoho prachu.

Nejčastější znaky toho, že potřebujete nový kabinový filtr, jsou snížené proudění vzduchu v systému klimatizace, například když zapnete ventilátor na maximum a dosáhnete spíše vyšší hlučnosti než požadované výsledky. Dalším je přetrvávající nepříjemný zápach. I když tato varování nemáte, měli byste si nechat zkontrolovat kabinový filtr alespoň jednou za rok. Můžete tak učinit i sami, protože nejde o nic složitého.

Kabinový filtr se ve většině případů nachází v plastovém krytu umístěném u spodní části čelního skla. V závislosti na autě je k němu většinou velmi dobrý přístup a tak jeho výměna vám nezabere více než 5 až 10 minut. V některých modelech je však box spolu s filtrem zasazen hluboko za čelním sklem a tak je jeho výměna podstatně náročnější a pracnější.

Bezkonkurenční nabídku kabinových filtrů naleznete jedině u nás

Sdílet článek na Facebooku

Kabinový filtr – kdy je třeba jej vyměnit?

Kdy je třeba vyměnit kabinový filtr?

Výrobci