Lepším řidičem či řidičkou v novém roce? Toto můžete zlepšit

04.01.2026

6 min. čtení.

Michal

Chcete vstoupit do nového roku jako lepší řidič či řidička a více si užívat jízdu, starat se o svého čtyřkolového miláčka o něco lépe a celkově jezdit více ohleduplně, plynule, bezpečně a efektivněji? Pokud ano, následující řádky jsou pro vás jako stvořené. Podíváme se totiž na 10 věcí, které vám s tím vším dokážou pomoci.

(Zdroj: depositphotos.com)

Mobil a rozptýlení za volantem

Telefon a všechno, co vás za volantem vytrhne z pozornosti, je tichý zloděj bezpečné jízdy, protože člověk má pocit, že všechno stíhá a má pod kontrolou. Jenže v tu chvíli se vám zúží periferní vidění, přestanete číst situaci a z plynulé jízdy se stává jízda na poslední chvíli s prudším brzděním a zbytečným napětím. Když si před startem nastavíte navigaci, vyberete trasu, připravíte si hudbu a mobil dáte mimo dosah, najednou budete jezdit klidněji a zejména, mnohem bezpečněji.

Ignorování tlaku v pneumatikách

Tlak v pneumatikách je malá věc, která však umí výrazně změnit to, jak se auto chová na cestě. Když je tlak nízký či každé kolo ho má jiný, auto může působit plovoucím dojmem, hůře brzdí, v zatáčkách je méně nejisté a na mokré vozovce se snáze dostane do smyku. Samozřejmě, mnohem více se opotřebovávají i samotné pneumatiky. Proto si vyhraďte jednou za měsíc a před delší jízdou pár minut na jeho kontrolu, a to ideálně na studených gumách, kdy je měření nejpřesnější. Uvidíte, ušetříte čas, ale i nervy.

Odkládání výměny oleje a filtrů

S olejem a filtry je to jako se zubařem. Když to odkládáte, chvíli je klid, ale pak to obvykle bolí i peněženku. Starý olej už nemaže tak, jak má, postupně se v něm hromadí nečistoty a motor se zbytečně trápí, zejména pokud jezdíte krátké trasy. Když výměnu uděláte včas a nešetříte na značce, motor běží tišeji, reaguje plynuleji a často se zlepší i spotřeba. A hlavně, budete mít klid, protože víte, že jste udělali jednu z nejjednodušších věcí, která autu reálně prodlužuje životnost a zlepšuje jeho výkon.

Jízda s téměř prázdnou nádrží

Jezdit stále na rezervu se může zdát nevinně, ale je to zlozvyk, který umí napáchat víc škody, než byste čekali. Když necháváte nádrž téměř prázdnou, snáze nasajete nečistoty usazené na dně a palivový systém dostává zbytečně zabrat. K tomu si přidáváte i stres, jestli to ještě vyjde, zejména v zácpě nebo při nečekané události na dálnici. V zimě je to ještě nepříjemnější, protože kondenzace v nádrži a nízká hladina paliva nejsou ideální kombinace. Nejefektivnější je tankovat a vždy mít plnou nádrž.

Špatné návyky při brzdění a jízdě

Když musíte stále brzdit na poslední chvíli, většinou to není o tom, že byste jezdili rychle, spíše o tom, že jedete příliš nalepení na dění před vámi a málo předvídáte. Potom stačí, aby někdo jemně přibrzdil, vy hned dupete na pedál, auto trhne, posádka cukne a celé je to zbytečně stresující. Zkuste si nechat o trochu větší odstup a dívat se dál než na nárazník před sebou. Ideální je zaměřit se na defenzivní jízdu, která je pro plynulé a efektivní ježdění nejlepší, nemluvě o brzdách.

(Zdroj: depositphotos.com)

Zanedbané stěrače a ostřikovače

Stěrače a ostřikovače jsou věc, na kterou se zapomíná, protože když fungují, neřešíte je, ale když najednou nefungují, je to přesně v nejhorším momentu. V dešti nebo ve tmě stačí malá špína, která se smýká po skle a nechává tam šmouhy, případně sklo dokonca poškrábe. To samé je to s ostřikovači, zanedbávání dolévání kapaliny je podobné jako s olejem, takže se může hromadit nečistota v tryskách a to má vliv i na výhled z okna. Zvykněte si proto kontrolovat stav kapaliny pravidelně a vždy ji dolít.

Nesprávné svícení

Světla jsou věc, kterou často bereme jako samozřejmost, dokud nezjistíme, že vlastně vidíme hůře, než bychom měli, případně na nás někdo bliká, protože ho oslňujete. Stačí vypálená žárovka, špinavý kryt nebo špatně nastavený sklon a v dešti či ve tmě se z toho stane nepříjemnost pro vás i ostatní. Přitom kontrola je jednoduchá, jednou za čas si obejděte auto, prohlédněte všechna světla a pokud máte pocit, že některé nesvítí tak, jak má, je třeba to co nejdříve vyřešit. Pamatujte, na cestě je třeba vidět a být viděn!

Nepravidelné mytí karoserie

Mytí auta není jen o tom, aby vypadalo hezky, ale také o tom, abyste z něj pravidelně odstraňovali to, co mu škodí. Sůl v zimě, bláto, prach, asfaltové tečky či ptačí trus umí lak i podvozek pěkně potrápit. Když to zanedbáte, špína se postupně usadí a v kombinaci s vlhkostí může narušit protikorozní ochranu. Stačí však občas pořádně umýt auto i s podvozkem a jednou za čas mu dopřát jednoduchou ochranu, například vosk. Auto se bude snáze udržovat, bude odolnější a bude i lépe vypadat.

Přetěžování auta zbytečnostmi

V autě se strašně snadno udomácní věci, které tam původně měly být jen na chvíli, ale najednou vozíte polovinu bytu, sklepa, zahrady či garáže v kufru. Nedivte se, že auto je líné, při brzdění působí těžší nebo se s vámi nikdo nechce svézt. Pozor také na volně pohozené předměty, ty umí při prudkém brzdění nadělat pořádný chaos nebo dokonce i zranění. Dejte si proto závazek, že jednou za čas vytřídíte kufr i interiér kabiny a necháte tam jen to, co používáte nebo co je opravdu nezbytně nutné.

Jízda na poslední chvíli

Poslední věcí, kterou můžete zlepšit, abyste byli lepším řidičem či řidičkou, je lepší plánování cesty, a to zejména to časové. Pokud vyrážíte natěsno, celé řízení se změní v honičku a stále máte pocit, že musíte něco dohnat. Potom děláte přesně ty věci, které zbytečně zvyšují riziko, tlačíte se na auta před vámi, skáčete z pruhu do pruhu, brzdíte a každou mezeru berete jako šanci ušetřit pár sekund. Dejte si proto závazek, že budete vyrážet včas, podle plánu a jezdit plynule bez spěchu.

Sdílet článek na Facebooku