Nastavení světel na autě: proč, jak na to a na co si dát pozor

02.12.2025

6 min. čtení.

Michal

Nastavení světel na autě je na první pohled maličkost, kterou mnoho lidí neřeší. S příchodem sychravějšího počasí, dřívějšího západu slunce nebo celkově při zhoršení povětrnostních podmínek se však rozdíl projeví. V čem? Například v tom, jak dobře uvidíte ostatní na silnici a jak dobře budou i oni vidět vás.

(Zdroj: depositphotos.com)

Proč je správné svícení důležité po celý rok

Správně nastavená světla nejsou jen technická věc, ale také nezbytnost pro bezpečnou jízdu. Pokud dobře svítíte, více vidíte a také je lépe vidět vás.

Nejvýrazněji to pocítíte v zimě, kdy je dlouho tma a cesty bývají mokré, zasněžené či v mlze. Pokud světla svítí nízko, zkrátíte si dohled a problém tak zaregistrujete později. Pokud naopak svítí vysoko, oslníte ostatní a můžete je ohrozit.

Na jaše a na podzim zase může nadělat neplechu rychlá změna světla, stín stromů i nízké slunce, které snižuje kontrast. Když světla nesvítí rovnoměrně nebo je jedna strana výše, oči se unaví rychleji a snáze pĺehlédnete něco na cestě. Dobře nastavené svícení vás v takových chvílích podrží, neboť lépe vykreslí okraje cesty.

V létě se to osvětlení zdá sice méně důležité, neboť je dlouho denní světlo, ale stačí prudký liják, bouřka nebo průjezd tunelem a zlé nastavení světel se rychle objeví. Zkrátka a dobře, mít správně nastavená světla je třeba mít po celý rok.

Nezapomínat netřeba ani na to, že auto mění svícení podle své aktuální zátěže. Stačí plnější kufr nebo posádka vzadu a světla najednou svítí jinam, nejčastěji mnohem výše. Naopak, pokud máte nastavené svícení, všechno bude fungovat i při větším zatížení auta. Mít správné svícení je tak důležité pro vás, ale i pro ostatní.

Jak a kdy si nastavit světla na autě doma svépomocí

Pokud jde o nastavení světel doma a svépomocí, víte tak učinit, pokud máte rovný povrch a stěnu, na kterou se dá svítit. Nejlepše se to dělá za soumraku.

Světla je nejlepší nastavit vždy, pokud jste vyměňovali žárovky nebo celý světlomet, pokud jste měli nějaký menší ťukanec zpředu, pokud byl dělaný nějaký zásah do podvozku, pokud se měnila kola a nastavovalo se jejich vyvážení nebo pokud máte pocit, že už je třeba. Nastavení světel se vyplatí věnovat čas i před delší cestou nebo pokud budete něco vézt.

Před nastavováním světlomety očistěte, zkontrolujte, zda máte nahustěné pneumatiky na správný tlak a nastavte vnitřní regulátor sklonu světel do základní polohy. Pokud je výškové nastavení světel automatické, auto to udělá za vás.

Samotné nastavení je nejjednodušší u rovné stěny. Zaparkujte kolmo na ni, zapněte potkávací světla a na stěně si označte výšku světla světlometů. Potom otevřete kapotu a jemně dolaďujte šrouby výšku na každém světlometu tak, aby hranice paprsku byla ve stejné výšce pro oba světlomety a obě strany svítily stejně vysoko.

Nakonec si udělejte krátkou jízdu po méně osvětlené cestě a sledujte, zda vidíte krajnici a překážky včas. Pokud tomu tak není, je dost možné, že si svépomocí a doma neporadíte a musíte jít do servisu. Nebojte se, určitě se to vyplatí.

(Zdroj: depositphotos.com)

Pozor také na montáž při výměně žárovek a jiné faktory

K rozladění světel nejčastěji dochází při výměně žárovky. Zde stačí její špatné usazení nebo nedostatečné dotažení a paprsek směřuje jinam, než má.

Nejčastěji se stává, že žárovka nesedne do patice na doraz nebo je pootočena mimo vodící výřezy. Výsledek poznáte rychle, na protilehlé stěně se ztratí ostrá hranice a světlo se rozlije do stran. Proto po výměně vždy zkontrolujte, zda je pojistná spona zacvaknutá, konektor sedí napevno a kryt světla je dobře zavřený.

Velký rozdíl udělá také čistota světel. Špína či zažloutnutí na skle rozptylují světlo a tak snižují dosvit. Když jsou světla zablácená, vy můžete mít pocit, že svítíte slabě, zatímco ostatním to dráždí oči. Čistota je proto naprostý základ.

Dalším faktorem je tlak v pneumatikách. Když máte podhuštěné pneumatiky, předek a zadek si sednou o něco níže. Světla tak přirozeně svítí níže, přičemž buď vy manuálně nebo vozidlo automaticky je nastaví výše. Proto je důležité pravidelně kontrolovat tlak v nich a udržovat ho v takových hodnotách, jak doporučuje výrobce.

Stejně tak je důležité dávat pozor na celkovou zátěž auta. Pokud je naloženo více, mění se spolu s nákladem i sklon karoserie. Zde platí, že vyrovnání osvětlení může být manuální nebo automatické, nicméně je otázkou, zda se vrátí nazpět.

Nezapomeňte ani na správné používání světel

Správně nastavená světla jsou základ, nicméně stejně důležité je, jak je používáte. I dobrá světla vědí být zbytečná, když jsou zapnuta nesprávně.

V běžném provozu vám stačí potkávací světla, hlavně po setmění a při horší viditelnosti. Denní svícení berte jako režim na pěkné počasí, nikoli na déšť či soumrak. Při mlze, dešti a sněžení radše přepněte na potkávací, abyste svítili i vzadu.

Dálková světla využijete mimo obec na tmavých úsecích, když je cesta před vámi volná. Vypínejte je včas při protijedoucích autech, při vozidle před vámi i při cyklistech, neboť oslnění je okamžité a řidič ztrácí přehled. Když vidíte silné odrazy ve značkách a v zrcadlech auta před vámi, je to signál, že je čas je ztlumit.

Pokud jde o mlhovky, ty používejte jen tehdy, když je třeba. Přední mlhovky mají smysl v husté mlze, prudkém dešti a sněžení. Zadní mlhovka je velmi výrazná, takže ji zapínejte jen při špatné viditelnosti a vypněte, když se podmínky zlepší.

Automatická světla jsou fajn, ale není rozumné spolehat se na ně na 100 %. V mlze nebo v dešti se stává, že auto nechá jen denní svícení a zezadu jste potom pro ostatní málo viditelný. Zvykněte si proto občas podívat se na přístrojovku, zda svítí i zadní světla. Když se viditelnost zhorší, přepněte na potkávací radše manuálně.

Sdílet článek na Facebooku