Přísada pro proplach motoru: jak vybrat, srovnání a které značky jsou nejlepší

27.02.2026

13 min. čtení.

Michal

Proplach motoru by měl být standardní součástí péče o váš benzínový i naftový motor. Díky němu víte před výměnou oleje uvolnit usazeniny, laky a kal z mazacích kanálků, pomoci tiššímu chodu a zlepšit cirkulaci oleje. My jsme se dnes podívali na přísady pro proplach motoru, jak je vybrat i to, které jsou nejlepší.

---
Produkty: 3,
20-B67,
J40611,
4525029
--

(Zdroj: depositphotos.com)

TOP PRODUKTY - nejlepší přísady pro proplach motoru

EUROL Specialty Additive-S Flush - 1l aditivum pro proplach motoru

Vyčistěte svůj motor s prémiovým proplachem! Toto aditivum je vhodné i pro proplach nadměrně znečištěných motorů a se zaměřením čistě na diesel.

Nejdůležitější parametry:

Objem 1 litr s dávkováním přibližně 3 % do starého oleje
Uvolnění usazenin z olejového systému se speciálním složením
Řešení i při velmi zaneseném motoru a horším stavu oleje
Doba působení 15 až 45 minut při chodu bez zatížení
Pomoc při vysoké spotřebě oleje i zvýšené kouřivosti

Komplexní charakteristika:

EUROL Specialty Additive-S Flush je proplachovací přípravek navržený tak, aby před výměnou oleje pomohl uvolnit usazeniny, které se časem tvoří v oleji a v olejovém okruhu. Má speciální složení pro proplach a uvolnění usazenin.

V praxi pomáhá zlepšit čistotu mazacího systému a podpořit kultivovanější chod po následném naplnění čerstvým olejem. Má také příznivý vliv na vyšší spotřebu oleje i kouřivost. Aditivum je určeno pro naftový motor a je vhodné jako servisní krok před doplněním nového oleje. Balení 1 litr vhodné i pro větší motor.

FORTE New Generation Motor Flush - 400 ml přísada nové generace

Dopřejte motoru přísadu nové generace pro moderní proplach! Tato je vhodná i pro motory s těsnými tolerancemi, turbodmychadly a systémy DPF či SCR.

Nejdůležitější parametry:

Objem 400 ml, který se přidává do starého oleje před výměnou
Odstraňuje kal, lakové i pryskyřičné usazeniny z olejového systému
Zachytává vodu v klikové skříni a pomáhá proti bílému kalu
Ochrana proti otěru během proplachu a pohyblivých částí
Kompatibilita i pro motory s wet belt a start-stop

Komplexní charakteristika:

FORTE New Generation Motor Flush je vylepšená směs čisticích, dispergačních a protiopotřebenostních složek. Jde o přípravek stavěný na náročné podmínky moderních benzinových i dieselových motorů pro jejich očištění.

Přísada cílí na usazeniny, které snižují účinnost mazání, ale řeší i vlhkost v oleji, což je problém při krátkých jízdách, zimě nebo městském provozu. Přípravek se používá před výměnou oleje pro dieselové motory s turbem, DPF a SCR, benzinové motory se start-stop systémem nebo pro motory s mokrým rozvodovým řemenem.

MA PROFESSIONAL Power Tec Diesel - 500 ml proplach motoru

Potřebujete profesionální proplach motoru pro diesel pro intenzivní vyčištění olejového systému před výměnou oleje? Vyzkoušejte tento profesionální čistič.

Nejdůležitější parametry:

Objem 500 ml určený pro olejovou náplň v objemu do 6 litrů
Vhodný pro osobní, dodávky i menší užitková vozidla
Čištění olejového systému s rozpuštěním karbonu i usazenin
Podpora nižší spotřeby oleje a emisí pro kultivovanější chod
Aplikace před výměnou jako akutní řešení i prevence

Komplexní charakteristika:

MA PROFESSIONAL Power Tec Diesel je aditivum určené pro proplachování olejového okruhu dieselových motorů před výměnou oleje. Čistič se zaměřuje na karbonové usazeniny, kaly a staré olejové zbytky, které se v motoru hromadí.

Přípravek je určen pro všechny běžné osobní i lehčí užitkové vozy s naftovým motorem, přičemž se dá použít i při zvýšené spotřebě oleje nebo při snížené kompresi. Kromě čištění vylepšuje spalování a obnovuje výkon motoru. Použití je při zahřátém motoru a před výměnou oleje, efektem může být prodloužení životnosti.

Co je přísada pro proplach motoru, její účinky a specifika

Aditivum pro proplach motoru je chemická směs, kterou přidáte do starého oleje těsně před jeho výměnou. Cílem přísady je uvolnit olejový kal, usazeniny a další nečistoty z motoru, hlavně z olejových kanálků, okolí pístních kroužků a rozvodů.

Přípravek funguje tak, že dočasně posílí čisticí schopnost oleje. Detergenty a disperzanty v něm odlepí nečistoty a udrží je v oleji tak, aby se opět neusadily. Následně se během krátkého běhu motoru směs dostane do míst, která olej běžně maže, takže se usazeniny vyplaví směrem k filtru a následně do vypouštěného oleje.

Specifikem přísad je použití, které nastává vždy těsně před výměnou starého oleje za nový. Přísada se přidává ještě do starého oleje, následně se motor na krátký volnoběh nastartuje a po něm se starý olej vypustí, jelikož obsahuje uvolněné částice.

Proplach motoru přes takový přípravek přitom ale není opravou jeho mechanických problémů. Jde spíše o úklid vnitřku motoru, kde se zejména při zanedbání jiné formy čištění umí z motoru uvolnit více nečistot najednou. Použití aditiva však nemá žádné jiné účinky na pravidelnost nebo nedej bože délku intervalu výměny oleje.

Jak a podle čeho ji vybrat a její nejdůležitější parametry

Tak, jako existují různé motorové oleje pro různé motory, ani přísady určené pro proplach motoru nejsou stejné. Liší se několika technickými parametry.

Abyste měli tu nejlepší a správnou, je třeba sledovat tyto:

Typ spalovacího motoru: Rozdíl mezi benzinem a dieselem hraje při výběru přísady pro proplach větší roli, než se na první pohled zdá. Každý typ motoru má jiné spalování, jiný druh usazenin a často i jinou citlivost na složení přípravku. Proto je lepší vybrat speciální aditivum pro motor a jeho palivo, nikoli pouze nějaké univerzální.

Složení a čisticí síla přísady: Samotné složení přísady hodně napoví o tom, co od ní můžete čekat a jak se bude v motoru chovat. Některé produkty jsou jemné a zaměřené na běžnou údržbu, jiné mají silnější čisticí účinek a hodí se při větším zanesení. Vybírejte proto složení i podle zatížení motoru a toho, jak a kde s ním jezdíte.

Způsob použití a doporučený postup: Způsob použití je při výběru klíčový, neboť ne každá přísada funguje stejně. Některé jsou určeny jen pro krátký volnoběh, jiné počítají i s krátkou jízdou. Lišit se mohou i v doporučeném čase působení či v dávkování podle oleje. Pokud nedodržíte způsob či postup, účinek přísady může být mnohem slabší.

Kompatibilita s olejem a těsněními: Tento faktor je věc, kterou se nevyplatí brát na lehkou váhu. Ne každá přísada je vhodná pro všechny typy olejů a moderní motory s citlivými těsněními, proto je důležité ověřit, zda je přípravek určen pro váš druh oleje a zda neobsahuje složky, které by mohly dlouhodobě narušit gumové či plastové části v motoru.

Kompatibilita s DPF, turbo a SCR: Pokud máte motor vybavený DPF filtrem, turbem nebo systémem SCR, výběr přísady je třeba zvážit ještě více. Nevhodné složení může ovlivnit tvorbu popela, zanášení filtru pevných částic či dlouhodobou spolehlivost turba, proto je důležité sáhnout po aditivu, které je pro tyto součástky bezpečné.

(Zdroj: depositphotos.com)

Jak na použití přísady pro proplach motoru a na co si dát pozor

Samotný výběr přísady pro proplach motoru je jedna věc, ale stejně důležité je vědět, jak přísadu pro proplach motoru správně použít a na co si přitom dát pozor.

Pro správné použití aditiva tak postupujte následovně:

Přidejte přísadu do starého oleje až po zahřátí motoru, ideálně po běžné a krátké jízdě, ale vždy to dělejte těsně před plánovanou výměnou oleje.
Dávkování nastavte podle objemu oleje ve vašem motoru, řiďte se tím, co píše výrobce, nepřidávejte více jen proto, že chcete silnější efekt.
Nechte motor běžet na volnoběh nebo si udělejte krátkou a klidnou jízdu přesně v rozsahu, který je uveden v návodu, motor však nevytáčejte.
Po ukončení proplachu olej okamžitě vypusťte, vyměňte olejový filtr za nový a až poté nalijte čerstvý olej, abyste nečistoty nenechali v oběhu.

Dejte si pozor, abyste přísadu pro proplach nenechali působit déle, než je doporučeno. Pozor také na zbytečné zatěžování motoru. Přísada není určena pro vyšší otáčky ani dlouhou jízdu. Stejně tak více přípravku neznamená lepší výsledek. Pokud máte podezření na vážnější problém nebo slyšíte neobvyklé zvuky, proplach raději odložte.

Vždy totiž při jeho použití záleží i na celkovém stavu motoru. Při velmi zanedbané údržbě se může uvolnit více nečistot najednou, a proto mějte připravený nový filtr a olej vypusťte hned po proplachu. U DPF a turba použijte pouze kompatibilní přípravek.

Nejčastější otázky o přísadě pro proplach motoru a jejím použití

Aditiva pro proplach motoru jsou sice žádaná, ale většina řidičů s nimi nepřichází tak často do kontaktu. S tím souvisí i jejich otázky na fórech a v diskusích.

K tématům, která se řeší nejvíce, patří například tato:

Má proplach motoru smysl při každé výměně oleje?

Ve většině případů není nutné dělat proplach při každé výměně oleje, především pokud měníte olej pravidelně a používáte kvalitní mazivo. Smysl má spíše při neznámé servisní historii auta, při přechodu na jiný typ oleje nebo pokud máte podezření na větší usazeniny v motoru. Rozhodně však platí, že pokud ho použijete, nic nezkazíte.

Může přísada nějak poškodit motor nebo těsnění?

Pokud použijete kvalitní přísadu určenou přímo pro proplach motoru a poctivě dodržíte správný postup, riziko poškození je minimální. Problém může nastat spíše u levných nebo nevhodných přípravků, při přehnaném dávkování nebo pokud má motor už existující vážnější problém. Tehdy může někdy proplach motoru situaci zhoršit.

Jak často se doporučuje dělat proplach, aby to mělo význam?

Proplach nemá smysl dělat příliš často, zejména pokud měníte olej pravidelně a motor funguje bez problémů. Ve většině případů stačí jednou za dvě výměny oleje nebo v situacích, pokud kupujete ojeté auto a nevíte nic o jeho historii. Zároveň platí, že pokud se objeví příznaky typu vyšší hlučnost nebo vyšší spotřeba oleje, může proplach pomoci.

Pomůže proplach i při vyšší spotřebě oleje či hluku?

Ano, přesně na tyto situace může mít proplach pozitivní účinek. Oba zmiňované signály obvykle souvisí s usazeninami nebo zhoršeným prouděním oleje. Pokud je však příčina v opotřebovaných kroužcích, ventilech nebo jiném mechanickém problému, přísada to nevyřeší a efekt jejího použití bude tehdy jen minimální nebo pouze dočasný.

Závěrečné shrnutí: proplach motoru se správnou přísadou

Proplach motoru se správnou přísadou má smysl tehdy, když chcete motoru pomoci zbavit se usazenin, které se časem v jeho útrobách objeví. Nejčastěji jde o olejový kal a lakové nánosy, které mohou zhoršovat proudění oleje v motoru a jeho mazání.

Proplach berte v první řadě jako prevenci, ačkoli některé silnější přípravky mohou pomoci i na určité akutní problémy. Při výběru se zaměřte na to, pro jaký motor je daná přísada určena a jaký postup výrobce předepisuje. Sledujte kompatibilitu s vaším olejem a to, zda je produkt vhodný i pro systémy jako jsou turbo, DPF a SCR.

Důležité je správné dávkování podle objemu olejové náplně. Použití je jednoduché, přísadu přidejte do zahřátého starého oleje těsně před jeho výměnou a nechte ji působit podle návodu. Pamatujte, více aditiva neznamená hned lepší efekt!

Proplach nemusíte dělat při každé výměně oleje, obvykle stačí jednou za dvě výměny nebo při koupi ojetého auta, po zanedbaném intervalu či při přechodu na jiný typ oleje. Když se o motor staráte poctivě, nejvíce udělá kvalitní olej a dodržování rozumného intervalu výměny. Proplach však nikdy není na škodu, může jen pomoci.

---
Produkty: 3,
20-B67,
J40611,
4525029
--

Sdílet článek na Facebooku