+420 704 297 297
info@runder.cz
expedicia-img
Expedujeme do 24 hodin 

90% zboží

doprava-img
Doprava ZDARMA 

při nákupu od 2 250 Kč

darcek-img
Pečlivě balíme 

aby balík došel v pořádku

Runder

Závody IndyCar: vznik, historie, body, systém a zajímavosti


10.11.2024
 | 
6 min. čtení.
Sdílet článek na Facebooku

Vznik a historie série IndyCar

Série IndyCar představuje vrchol amerických automobilových závodů a na rozdíl od jiných místních soutěží se jedná o čistě formulový závod.

Seriál byl založen v roce 1996, ale je nástupcem světové série Champ Car. Navazuje na dlouhou tradici závodů, včetně legendárního závodu 500 mil Indianapolis 500, který je součástí závodního kalendáře od roku 1911.

Vznik IndyCar byl motivován touhou posunout americké automobilové závody na vyšší úroveň. Díky moderním vozům a centralizovanější organizační struktuře měl závod přilákat více fanoušků a sponzorů. Série se rychle stala známou pro svou vysokou úroveň soutěže a také pro pravidla, která podporovala technologickou kreativitu jednotlivých týmů.

Od svého vzniku IndyCar zároveň neustále experimentuje s pravidly a formáty závodů, aby zvýšil svou atraktivitu a udržel krok s technologickým vývojem v automobilovém průmyslu. Díky tomu se série stala synonymem pro inovace a adrenalin.

Pokud jde o historii IndyCar, je opravdu pestrá. Ligu IndyCar založil v roce 1994 Tony George, který chtěl vstoupit i do série CART. Indianapolis 500 jako závod byl vrcholem sezóny, v roce 2008 došlo ke sloučení sérií ChampCar a IRL. V roce 2011 byla organizace přejmenována na IndyCar a přesně tak ji známe dodnes.

Technické parametry vozidel a formát soutěže

Od samého počátku je charakteristickým znakem závodu, že všechny týmy IndyCar. použít podvozek Dallara. Ty jsou navrženy tak, aby splňovaly požadavky rychlých oválů, technických silničních okruhů a náročných městských tratí. Stejný podvozek zároveň umožňuje vyniknout technickým dovednostem týmů a zejména jezdců.

Srdcem každého vozu je 2,2litrový turbomotor V6, který dodává Chevrolet nebo Honda. Tyto motory jsou schopny vyvinout výkon přesahující 700 koní, samozřejmě v závislosti na pravidlech závodu.

Závody IndyCar jsou založeny na týmové strategii a využívání silných stránek více jezdců, přičemž některé týmy mají na soupisce dva až čtyři jezdce.

Tato týmová práce je základem, na němž závisí úspěch, a je důležité, aby tým dokázal efektivně spolupracovat. Každý tým musí najít správnou rovnováhu mezi rychlostí, strategickým rozvržením a nastavením vzorce.

Celá sezóna IndyCar se skládá z více typů tratí, na rozdíl například od jednorázových závodů. Le Mans 24 . Ročník se skládá z několika Grand Prix od legendárního závodu 500 mil v Indianapolis, kde vítěz získává dvojnásobek bodů, až po městské okruhy s úzkými šikanami nebo klasické závodní ovály s rychlými rovinkami.

Jaký je průběh sezóny, počet závodů, jejich formát a bodování.

Sezóna IndyCar Series se každý rok skládá z jiného počtu závodů. Standardní počet závodů v sezóně je však 17 až 20, tzv. Grand Prix.

Každý závod se koná na jedinečném okruhu, který se skládá z oválů, silničních tratí a městských okruhů. Tato rozmanitost umožňuje jezdcům a týmům předvést svůj talent, schopnosti a technické dovednosti v různých podmínkách.

Formát závodu IndyCar se obvykle skládá z několika tréninkových jízd, aby se jezdci mohli přizpůsobit trati a vyladit své vozy. Poté následuje kvalifikace, která obvykle zahrnuje několik kol, a právě poslední měřené kolo určuje šest nejlepších startovních pozic, včetně pole position, nebo první startovní místo.

Po kvalifikaci následuje samotný závod, jehož délka se liší v závislosti na charakteru okruhu. Například oválné závody jsou často kratší a intenzivnější, zatímco silniční a městské okruhy jsou delší a zaměřené na větší vytrvalost.

Bodování v IndyCar je postaveno tak, že jezdci jsou odměňováni na konci závodu po ujetí určitého počtu kol. Standardně vítěz závodu obdrží 50 bodů, druhý jezdec 40 bodů, třetí jezdec 35 bodů a poté se bodové hodnocení postupně snižuje. Kromě toho lze mimo toto pořadí získat bonusové body za pole position a počet kol ve vedení.

Legendární týmy a řidiči v historii a zajímavé statistiky

Tak například Formule 1 , série IndyCar se také může pochlubit několika legendárními týmy, jezdci a celkovými statistickými rekordy.

Mezi nejznámější týmy patří Team Penske, Chip Ganassi Racing a Andretti Autosport. Tyto stáje jsou známé nejen svými vítězstvími, ale také schopností inovovat a přizpůsobovat se různým závodním podmínkám v průběhu historie.

Pokud jde o týmy, jedním z nejúspěšnějších v historii IndyCar je tým Penske, který založil Roger Penske. Tým má na svém kontě více než 200 vítězství během svého působení v seriálu. Co se týče jezdců, do Síně slávy určitě patří A.J. Foyt. Ten je zatím jediným jezdcem IndyCar, který vyhrál Indianopolis 500 ve všech čtyřech případech.

Mezi zajímavá jména patří Mario Andretti, který je také ikonou a po němž je pojmenován jeden z nejslavnějších týmů IndyCar. Legendou je již také jezdec Arie Luyendyk, který drží rekord v nejrychlejším kvalifikačním kole všech dob.

Zatím poslední sezónou IndyCar byla sezóna 2024, která měla 17 závodů a probíhala od 10. března 2024 do 15. září 2024. Vítězem seriálu se letos stal Alex Palou s 544 body z týmu Chip Ganassi Racing. Palou tak obhájil loňský titul s náskokem 31 bodů před domácím jezdcem Coltonem Hertem.

Sdílet článek na Facebooku

Heuréka, zákazníci jsou s námi spokojeni

Přihlásit se
Katalog produktů
expedicia-img
Expedujeme do 24 hodin  90% zboží
doprava-img
Doprava ZDARMA  při nákupu od 2 250 Kč
darcek-img
Pečlivě balíme  aby balík došel v pořádku

Další