Motorové oleje do lodi jsou vyvinuty pro podmínky na vodě, čili pro vlhkost, riziko koroze, delší jízdy v konstantních otáčkách i sezónní odstávky. Kromě toho pomáhají chránit motor lodi, člunu, plachetnice nebo skútru před opotřebením, usazeninami a rezavěním. U nás najdete nejlepší a značkové oleje pro 2taktní i 4taktní lodní motory, ať už závěsné nebo vnitřní.
VíceMotorové oleje pro lodě a plavidla jsou oleje pro lodní motory, které musí spolehlivě fungovat v prostředí s vysokou vlhkostí, častým kontaktem se slaným vzduchem, při delší jízdě ve vyšším výkonu nebo naopak při delší jízdě ve stabilních otáčkách.
Na rozdíl od běžných olejů určených pro vozidla na souši, u plavidel musí olej ve větší míře chránit motor proti korozi a důležitá je i jeho stabilita.
Kvalitní olej do lodi proto není jen o mazání, ale i o tom, aby motor po sezóně nezrezivěl, po zimě bez problémů nastartoval a během provozu si udržel čistotu i výkon. Zároveň však platí, že jeho základní funkcí je mazání a ochrana proti opotřebení, a to prostřednictvím stabilní kluzné vrstvy mezi kovovými povrchy v motoru.
Takto snižuje tření a pomáhá předcházet zadírání při vysokých otáčkách i při nárazových změnách zatížení, které jsou typické například při akceleraci, manévrování nebo jízdě proti proudu a větru. Stejně tak odvádí z motoru teplo.
Důležitou úlohou je i udržování čistoty motoru, včetně minimalizace usazenin na pístu, kroužcích, ventilech či v drahách výfukových kanálů. Méně usazenin znamená stabilnější chod, snazší starty a nižší riziko zanášení. Olej pro lodě, čluny a pravidla má také speciální přísady pro zlepšení antikorozní ochrany motoru.
To, zda je lepší minerální, syntetický nebo polosyntetický olej pro váš člun, loď, vodní skútr a plachetnici s motorem, závisí na konstrukci, věku i používání.
Každý lodní olej má podle složení i jiné zaměření:
Minerální motorové oleje: Máte-li starší loď nebo člun využíváte pouze rekreačně, pak je dobrou volbou minerální motorový olej pro lodě. Stojí na kvalitních rafinovaných ropných základových olejích a je vhodnou volbou i pro konstrukčně jednodušší motory, které nemají extrémní nároky na rozsah teplot či dlouhodobou vysokou zátěž.
Syntetické motorové oleje: Na opačné straně je syntetický motorový olej pro lodě, který je volbou pro náročnější podmínky, vyšší výkon a maximální spolehlivost i při delší plavbě. Vyniká stabilním mazacím filmem při vysokých teplotách, ochranou při studených startech, odolností vůči stárnutí a lepší antikorozní ochranou.
Polosyntetické motorové oleje: Polosyntetický motorový olej pro lodě představuje vyvážený kompromis mezi minerálním a syntetickým, jelikož obsahuje jak jednu, tak i druhou složku. Díky tomu má stabilnější vlastnosti v širším teplotním rozsahu a lépe zvládá delší jízdy v konstantních otáčkách, čímž je univerzální volbou.
Chcete-li najít ten nejlepší olej pro vaši loď, člun, vodní skútr nebo plachetnici s motorem, musíte se zaměřit na několik parametrů. Některé oleje jsou lepší pro vyšší výkon, jiné naopak pro rekreační ježdění. Nejvíce však závisí na motoru.
Zohlednit při výběru je třeba tyto vlastnosti a parametry:
To, jak často měnit lodní olej, závisí hlavně na typu motoru, čili 2T nebo 4T, na tom, zda jde o přívěsný nebo vnitřní motor a na způsobu používání.
U čtyřtaktních lodních motorů se olej postupně znehodnocuje teplem, oxidací, nečistotami a častějším volnoběhem. Proto je nejlepší řídit se manuálem výrobce, v zásadě však je třeba měnit olej jednou za sezónu, ideálně před zimní přestávkou.
U dvoutaktních lodních motorů se motorový olej obvykle nemění v intervalech, protože se mísí s palivem nebo se dávkuje přes mazací systém a během provozu se spaluje. Zde je klíčové dodržovat předepsaný typ oleje a normu a míchat správný poměr. Pozor si dejte i na to, aby byl motorový olej kompatibilní s olejovým čerpadlem.
Pokud jde o dobu, kdy už je třeba olej ve čtyřtaktním motoru vyměnit, kromě předepsaného počtu hodin či kontroly měrky existuje i několik dalších signálů. Sem patří to, pokud olej výrazně ztmavl, je řídký, cítit z něj benzín nebo má mléčný zákal.
Značka motorového oleje může také napovědět o spolehlivosti složení a účinků daného oleje. Nepodceňujte výběr ověřených výrobců, ať už jde o menší motorový člun nebo i větší loď. U nás najdete pouze oblíbené producenty, kteří se osvědčili a mají světové renomé, například Dynamax, Motul, Yamalube nebo Liqui Moly.
Liší se běžný motorový olej od lodního? Je rozdíl mezi olejem pro vnitřní a přívěsný motor? Znát odpovědi na tyto otázky je velmi praktická věc.
Proto právě teď přinášíme odpovědi na ty důležité:
Lodní oleje jsou přizpůsobeny vlhkému prostředí a delším odstávkám, proto kladou velký důraz na antikorozní ochranu a stabilitu při delším provozu v konstantních otáčkách. Často mají i speciální lodní aditiva vhodná při sezónním používání.
Mléčný zákal může naznačovat přítomnost vody, například pokud jde o kondenzát nebo netěsnost oleje, olej s pachem benzínu zase ředění palivem, což se může stát při delším volnoběhu. V obou případech je vhodné olej vyměnit a řešit příčinu.
Pokud je to možné, raději ne. Smíchání různých typů, například jiná norma či jiný základ oleje, může zhoršit vlastnosti a zvýšit riziko usazenin. V nouzi je důležité dodržet alespoň stejný typ, čili pro 2T nebo 4T, viskozitu a požadovanou normu.
Outboard, čili přívěsné motory, jsou konstrukčně a provozně odlišné od inboard, čili vnitřních motorů, proto mohou mít i jiné normy a viskozity. Vyžadují si jinou ochranu před vlhkostí i jiné vlastnosti. Vybírejte proto vždy správný typ.
Syntetický lodní olej se vyplatí při náročném provozu, vyšším výkonu, dlouhých plavbách bez přestávky, častém volnoběhu a při používání ve slané vodě nebo při delších odstávkách. Vyplatí se i tehdy, pokud chcete lepší antikorozní ochranu.
Není k dispozici
Nenašli jste, co jste hledali? Rádi vám pomůžeme s jakýmikoli dotazy, připomínkami či problémy, na které jste narazili. Vaše zpětná vazba je pro nás velmi důležitá a pomáhá nám neustále zlepšovat naše služby. Jsme tu pro Vás a budeme se snažit odpovědět co nejdříve.
