Převodové oleje DYNAMAX

Převodový olej, minerální, polosyntetický a syntetický

Olej do převodovky je specifické mazivo určené pro převodový mechanismus, kde se přenáší točivý moment přes ozubená kola. U nás najdete oleje pro převodovky v osobním a nákladním autě, ale i pro rozvodovky, diferenciály a Haldex.

Olej v převodovce má několik funkcí. V první řadě je to mazání a snížení tření přes ochranný mazací film mezi zuby kol, ložisky a dalšími pohyblivými částmi. V druhé řadě je to ochrana proti opotřebení a zadření v místech kontaktů. Olej také odvádí teplo a chrání mechanismus před korozí a oxidací.

Kromě toho pomáhá převodový olej s čištěním převodovky a snížením rizika poškození povrchů. V neposlední řadě zajišťuje tišší chod bez vibrací.

Mít kvalitní převodový olej znamená mít lehčí a přesnější řazení, tišší chod, nižší opotřebení a delší životnost převodovky a prevenci různých poruch s drahou opravou. Tak, jako i u jiných olejů, i převodový olej může být minerální, polosyntetický a syntetický. Ten první je nejlevnější a vhodný pro starší převodovky.

Polosyntetický je směsí minerálního a syntetického základu, ale má lepší stabilitu, ochranu a tekutost v chladu než minerální. Nejlepší stabilitu, odolnost a vlastnosti při vysoké zátěži má syntetický, který je ideální pro moderní převodovky.

Máme pro osobní i nákladní auta, pro manuál i automat

Do manuální převodovky i do automatické, pro osobní auto, dodávku, užitkové vozidlo i nákladní auto, u nás najdete pouze kvalitní oleje do převodovky.

Takové jsou kategorie vozidel a převodové oleje pro ně:

Osobní auta - manuál: Olej do manuální převodovky osobního auta je navržen tak, aby zajistil plynulé řazení a spolehlivou ochranu všech částí. Vytváří stabilní mazací film na ozubených kolech a ložiskách, pomáhá snižovat tření a chrání převodovku před zadřením. Při výběru oleje se řiďte instrukcemi od výrobce.

Osobní auta - automat: Ať už máte DSG nebo klasickou automatickou převodovku, náš převodový olej do automatu splní všechny požadavky na mazání, spínání lamel a spojek, stabilní přenos výkonu přes měnič točivého momentu a chlazení celého systému. Máme také olej pro CVT převodovku i pro robotickou převodovku.

Nákladní auta - manuál: Převodový olej do manuální převodovky nákladního auta je určen pro mazání převodovky při dlouhodobé zátěži, vysokém točivém momentu i při velkých teplotních rozdílech. Nejčastěji se za tímto účelem používají viskozity třídy 75W-80, 75W-90 nebo 80W-90, ale důležitá je i třída API.

Nákladní auta - automat: Oleje do automatické převodovky nákladního auta vydrží zátěž, dlouhé jízdní cykly i vyšší teplotu a současně plní funkci hydraulické kapaliny. Při výběru se držte přesné specifikace od výrobce převodovky či vozidla, zejména pokud jde o viskozitu a frikční vlastnosti s vlivem na spojku, měnič a hydrauliku.

Potřebujete olej i pro motocykly, veterány, lodě nebo čluny?

Kromě běžných osobních a nákladních vozidel u nás najdete i převodové oleje pro motorky, starší auta veterány či pro lodě nebo čluny. I v jejich případě je výběr oleje podle parametrů výrobce zárukou 100% funkčnosti převodovky.

Zde jsou nejdůležitější informace, co o nich třeba vědět:

• Oleje pro motocykly jsou navrženy podle toho, zda má motorka samostatnou převodovku nebo má převodovka společnou olejovou náplň s motorem.
• U mnoha motocyklů pracuje olej zároveň i pro spojku a převodovku, proto musí mít vhodné třecí vlastnosti proti prokluzování.
• U motocyklů se samostatnou převodovkou se používají klasické převodové oleje ve správné viskozitě a specifikaci přesně podle výrobce.
• Převodové oleje pro veterány jsou obvykle minerální a jejich cílem je chránit ozubení a ložiska a zároveň respektovat tolerance typické pro veterány.
• Při jejich výběru si je třeba dát pozor na nízkou viskozitu a přítomnost moderních aditiv, což může způsobit hluk, horší řazení a únik přes těsnění.
• Převodové oleje pro lodě a čluny jsou určeny pro lodní převodovky a náhony, které pracují v prostředí s vyšší vlhkostí a v kontaktu s vodou.
• Důležitá je ochrana proti korozi, stabilita při dlouhodobé zátěži a udržení mazacího filmu i při nízkých otáčkách a vysokém točivém momentu.

Pro Škoda, Honda, Renault i jiné značky máme široký výběr

Ať už máte auto značky Škoda, VW, Audi, Honda, Renault nebo jiné, u nás najdete prémiové oleje do převodovky pro každý model. To samé platí i pro užitková vozidla, dodávky, nákladní vozidla, motocykly, veterány, čluny, plavidla a lodě.

Mezi nejvyhledávanější značky olejů patří například německý výrobce Liqui Moly s velkým výběrem kapalin a olejů, Shell jako světoznámý výrobce olejů i pro náročnou provoz, Castrol s širokým výběrem pro manuál, automat i diferenciál či Motul, značka orientovaná i na motocykly nebo oleje pro sportovní zátěž.

Stejně tak dáváme do pozornosti německou prémiovou značku Ravenol se sortimentem i více specifických převodových olejů nebo výrobce převodovek ZF, který má v naší nabídce pro své vlastní převodovky i olejové servisní sety.

Vyhnout se samozřejmě nelze slovenskému Dynamaxu s rozsáhlým portfoliem olejů a technických kapalin s výborným poměrem ceny a kvality.

Mezi další značky, které mají kvalitní oleje do automatické nebo manuální převodovky, patří také Specol, Millers Oils, Total, Orlen, Tutela, Valvoline, Mobil, Mopar, Mannol, Meyle, Bizol, Chempiol, Dexoll, Coyote, Elf, Fanfaro, Febi, Fucs či K2. Najdete u nás i značky určené pro těžké stroje, například Kubota a John Deere.

Jaký je nejlepší podle viskozity, auto normy, ACEA a API

75W90, 75W80 a 80W90, GL-4 a GL-5 nebo ACEA-C4 a ACEA A-3, to vše jsou důležité parametry, které rozhodují o tom, zda olej splní všechny požadavky, které se na něj kladou. Nekupujte proto žádný nejlevnější, ale pouze ten nejlepší olej!

Při výběru je třeba kromě doporučení výrobce zvážit také:

• Viskozitu, označenou jako SAE, kde první číslo označuje viskozitu pro zimní provoz a řazení v chladu, to druhé zase ochranu při vysoké teplotě.
• Oleje v naší nabídce mají nejčastěji viskozity typu 75W, 75W-90, 75W-80, 75W-140, 80W-90, 85W-90, 85W-140, 90W, 140W nebo 10W-30.
• U automatů a speciálních převodovek si všímejte auto normy, čili OEM specifikace a schválení, které požaduje výrobce převodovky.
• Máme oleje pro všechny nejpoužívanější převodovky známých značek a modelů vozidel, ať už jde o automaty, CVT, Haldex nebo rozvodovky.
• Pro manuální i automatické převodovky je zase klíčová třída API, zde se je třeba držet doporučení výrobce a vybrat třídu přesně pro vaše vozidlo.
• Mezi nejčastější třídy převodových olejů u nás patří API GL-4 a API GL-5, kromě toho máme i oleje tříd API GL-4+, API GL-5LS a API GL-3.
• Pokud jde o oleje STOU, zde je třeba zohlednit i třídu ACEA, která zohledňuje specifické motorové požadavky, nakolik olej STOU může jít i do motoru.

Potřebujete olej UTTO, STOU, do rozvodovky nebo pro Haldex?

Nejen standardní olej do převodovky pro auto či motorku, u nás najdete i speciální oleje pro hydrauliku, mokré brzdy a spojky, Haldex či rozvodovku.

Podívejte se na jejich stručné představení spolu s určením:

Univerzální oleje UTTO: Pokud potřebujete olej pro zemědělské a pracovní stroje, kde jedna náplň obsluhuje více systémů najednou, máme pro vás UTTO oleje. Používají se do převodovky a zadní nápravy, fungují i jako hydraulická kapalina a jsou kompatibilní s mokrými brzdami a mokrými spojkami. U nás si určitě vyberete!

Univerzální oleje STOU: Tyto oleje mohou být použity nejen v převodovce, hydraulice a mokrých brzdách či spojkách, ale i v motoru. Splňují požadavky motorového oleje a zároveň požadavky převodovo-hydraulického oleje. Hodí se tam, kde výrobce umožňuje jednu univerzální náplň, ale vždy je třeba dodržet konkrétní normu.

Oleje pro Haldex spojku: Pokud potřebujete speciální kapaliny pro více deskových spojek v systémech připojování pohonu všech kol, pak právě tento olej je pro vás jako stvořený. Uplatní se zejména u pohonu 4x4 v osobních autech, přičemž nejde o klasický převodový olej. Při výběru konkrétního Haldex oleje proto dodržujte specifikace výrobce.

Oleje do rozvodovky: Pro převodovou skříň, která ve 4x4 vozidlech rozděluje točivý moment mezi nápravy, je určen olej do rozvodovky. Mnohé rozvodovky vyžadují specifické kapaliny kvůli řetězovým převodům, lamelovým spojkám nebo elektronicky řízeným prvkům, takže při výběru se řiďte přesnými parametry značky.

 

Je třeba měnit olej do převodovky?

Rozdíl motorovým a převodový olej

Manuální nebo automatická?

Co způsobuje pěnění olejů?

Kde odevzdat starý olej