Hledáte nejlepší oleje pro bagry, nakladače, rypadla, traktory, dumpry nebo jiné stavební stroje? U nás máme komplexní výběr, ať už jde o motorové, převodové nebo hydraulické oleje pro stavební techniku. Hledáte viskozitu 10W-30 nebo 15W-40? Chcete vsadit na ověřené značky jako JCB nebo CAT? Tak potom u nás najdete prémiový olej přesně pro váš mechanismus a techniku.
Více
Motorové oleje pro stavební techniku a stroje jsou speciální oleje určené pro práci v extrémně náročných podmínkách. Ať už se jedná o vysokou zátěž, extrémní teploty, dlouhý volnoběh, prach nebo nadměrné vibrace, jejich úkolem je udržet a chránit motor stroje.
Právě s tím souvisí i jejich základní funkce, a to mazání. S vytvořením odolného filmu se sníží tření a opotřebení pístů, válců, ložisek nebo rozvodů v motoru.
Kromě toho odvádí teplo z horkých míst motoru, zlepšuje těsnění a kompresi vytvořením mikrofilmu mezi stěnou válce a pístními kroužky a poskytuje kovovým částem systému ochranu před korozí a oxidací. Pokud se jedná o převodový olej, jeho úkolem je především mazání ozubených kol a ložisek při vysokém tlaku nebo rázech.
Tento olej také zajišťuje stabilní tření spojky a mokré brzdy a chrání převodovku před opotřebením. Celkově také zvyšuje a stabilizuje výkon při vyšším zatížení nebo teplotách a významně může prodloužit životnost převodů a spojek ve stroji.
Pokud se jedná o hydraulický olej, jeho úkolem je bezproblémový přenos síly, přesné ovládání hydraulického mechanismu, ochrana proti opotřebení pístů, lamel a čerpadel a udržování ventilů a servo okruhu v čistotě a výkonu. Oproti běžnému oleji pro auto má olej pro stavební stroje a techniku tedy mnohem komplexnější význam.
Ať už potřebujete mazat pouze motor nebo hledáte řešení i pro převodovku, spojku, brzdy nebo hydrauliku, máme oleje pro stavební stroje v širokém výběru.
Ty se liší účinkem, viskozitou a dalšími vlastnostmi:
Motorové oleje: Motorový olej má za úkol mazat a chladit písty a válce motoru. Mezi nejčastější viskozity tohoto oleje patří SAE 10W-30, 10W-40 nebo 15W-40. Olej obsahuje také čisticí aditiva zabraňující tvorbě usazenin a kalů, detergenty, disperzanty a látky, které zachovají jeho špičkové vlastnosti i při extrémních teplotách.
Převodové oleje: Převodový olej je určen pro mazání ozubených kol při vysokém tlaku a smyku, pro tlumení nárazů a ochranu proti otěru a odírání. Nejčastěji má viskozitu SAE 75W-90, 80W-90, 85W-140 nebo 75W-85. Obsahuje EP aditiva se sírou a fosforem a látky proti zadírání a korozi. Jedná se o API třídy označené GL-1 až GL5.
Hydraulické oleje: Hydraulický olej zajišťuje přenos síly v čerpadlech, ventilech a válcích hydrauliky, včetně jejich mazání a chlazení. Musí mít stabilní viskozitu, nejčastěji se jedná o ISO VG 32, 46 nebo 68 podle teplotních podmínek. V jeho obsahu jsou AW aditiva, demulgační a protipěnivé složky či přísady pro diferenciál.
Nejlevnější určitě není ten nejlepší, ale ani cena by neměla být tím nejdůležitějším kritériem při výběru oleje. Více než u jakéhokoli jiného typu oleje pro běžná auta, je právě zde klást důraz na technické vlastnosti, složení, zátěž, normy a specifikace.
Je proto třeba se zaměřit na následující kritéria a vlastnosti:
Ať už hledáte kvalitní oleje pro motor, převodovku nebo hydrauliku, u nás máme výběr pro prakticky všechny druhy pracovních mechanismů nebo strojů.
Ať už se jedná o bagry, nakladače, rypadla, dumpry, dozery nebo traktory, u nás najdete pouze ty nejlepší značky. Jak oleje CAT, tak i oleje JCB patří mezi špičku ve své třídě a nezklamou vás po stránce složení ani po stránce účinků. Máme vysoce výkonné oleje určené pro profesionály a pro extrémně náročné podmínky.
Máme oleje pro těžké stavební stroje s dieselovými motory, například pro techniku značky Caterpillar nebo Volvo, oleje pro starší i novější motory stavebních strojů, dozerů, traktorů, rypadel, nakladačů i bagrů, včetně známé značky JCB.
V nabídce jsou i oleje vhodné pro převodovky, powershift převodovky, konečné převody a mokré brzdy či celkově pohonné ústrojí. Tyto oleje splní veškeré provozní nároky, ať už se jedná o ochranu, maximální funkčnost nebo životnost převodovky, spojky a mokrých brzd a to i v náročnějších teplotních podmínkách.
Najdete u nás i hydraulické oleje s prémiovým složením, které umožňuje dlouhé výměnné intervaly a tedy i efektivní a ekonomický provoz stroje. Tyto oleje obsahují pokročilá aditiva, která přinášejí pokročilou regulaci v hydrostatických systémech.
Ať už si vyberete minerální nebo syntetický, motorový, převodový nebo hydraulický, s olejem se vážou nejen technické vlastnosti, ale i praktické otázky.
Mezi nejčastější a nejdůležitější témata patří tato:
Interval výměny závisí na modelu stroje, typu oleje i pracovních podmínkách, vždy se řiďte tím, co doporučuje výrobce daného mechanismu. Obecně se motorový olej mění nejvíce každých 500 a převodový a hydraulický každých 2 000 motohodin.
Nejčastěji se jedná o zobrazení kontrolky oleje, ale je dobré sledovat i některé další vnější projevy. Jedná se například o změnu zvuku během provozu, přehřívání, pískání, zpomalení práce mechanismu nebo trhání nějakou jeho částí.
Ano, v ideálním případě byste měli vždy dolít stejnou značku, typ, viskozitu a specifikaci oleje, jaký už byl použit dříve. Máte tak jistotu zachování vlastností. Pokud nemáte po ruce tutéž značku, použijte alespoň stejnou viskozitu a specifikaci oleje.
Pokud budete pracovat se stavebním strojem, mechanismem nebo technikou v takové oblasti, používejte odbouratelné, nízko-toxické a oleje bez těžkých kovů nebo aditiv. Ideální je, pokud mají ekologické označení a biologickou odbouratelnost nad 60 %.
Nejdůležitější je uzavřít obal nebo nádobu bez vzduchové mezery, případně pokud to možné není, přelít zbylý olej do menší nádoby. Olej následně skladujte v suchu, tmě a při stabilní teplotě mimo přímého slunce, ideálně v rozmezí do 25 °C.
Nenašli jste, co jste hledali? Rádi vám pomůžeme s jakýmikoli dotazy, připomínkami či problémy, na které jste narazili. Vaše zpětná vazba je pro nás velmi důležitá a pomáhá nám neustále zlepšovat naše služby. Jsme tu pro Vás a budeme se snažit odpovědět co nejdříve.
