Expedujeme do 24 hodin

90% zboží

Doprava ZDARMA

při nákupu od 2 250 Kč

Pečlivě balíme

aby balík došel v pořádku

ATOMIUM MGSB 100ml

Name: ATOMIUM MGSB 100ml
Brand: ATOMIUM
SKU: AT05
Price: 567 CZK
Availability: InStock

skladem

Výrobce: ATOMIUM

Kód produktu

AT05

567 Kč

Cena bez DPH: 469 Kč

Sdílet produkt

ATOMIUM MGSB je přísada do oleje do manuální převodovky pro obnovení provozních parametrů, snížení hluku a vibrací, usnadnění řazení, snížení energetických ztrát a tím úsporu spotřeby paliva. Vhodné pro všechny typy manuálních převodovek včetně poloautomatických, neboť používají stejný typ mechanismu přenosu točivého momentu.

Směs MGSB je kompatibilní se všemi značkami převodových olejů. Je chemicky neutrální a nemění vlastnosti oleje.

ÚČINKY APLIKACE

Atomium MGSB vytváří podmínky pro postupnou obnovu opotřebovaných třecích ploch zubů ozubených kol a synchronizačních spojek. Výsledkem je, že se na třecích plochách objeví nová ochranná kovová vrstva, která si díky své mikroporézní struktuře může zachovat hustý olejový film. Optimalizované třecí vůle a vylepšené mazání vám umožňují řešit následující úkoly:

NA SNÍŽENÍ NEBO ÚPLNÉ ODSTRANĚNÍ HLUKU, HLUKU A VIBRACÍ, KDYŽ JE PŘEVODOVKA V PROVOZU
Obnovený tvar zubů ozubených kol zajišťuje jejich správný a hladký záběr. Jejich kontakty jsou navíc změkčeny hustším olejovým filmem na povrchu zubů. Eliminuje mikronárazy zubů a tím snižuje hukot a hluk při provozu.

Hluk a vibrace mohou být způsobeny i opotřebovanými ložisky. Poskytuje vyšší tón hukotu. Atomium MGSB je dokáže obnovit spolu s ozubenými koly, protože jsou mazány stejným olejem.

Přísada do oleje Atomium je účinná bez ohledu na to, který konkrétní pár převodů je hlučný. Všechny jsou mazány stejným olejem a zachází se s nimi stejně. Proces obnovy pokračuje, dokud opotřebované detaily nejsou obnoveny do optimálního tvaru.

Atomium MGSB může být užitečné také pro usnadnění záběhu nových převodovek. Proces jde rychleji a přestane.

ABY SI ULEHČIL ŘAZENÍ rychlostních stupňů, ZBAVTE SE „KROUČENÍ“ PŘI PŘEPÍNÁNÍ
Při manuální převodovce se mohou vyskytnout problémy s řazením převodových stupňů. Převodové stupně nejsou přeřazeny od prvního pohybu páky, přepínání je obtížné, mohou se objevit křupavé zvuky. Velmi pravděpodobně to ukazuje, že zuby synchronizační spojky jsou opotřebované a nezabírají hladce.

Tribotechnická přísada do převodovky obnovuje povrchy zubů na synchro spojkách. Obnovené povrchy si navíc zachovávají hustší olejový film. To usnadňuje spojení spojky s pojistným kroužkem a poté s ozubeným kolem převodovky. Řazení převodových stupňů je plynulé, tiché a rychlé.

SNÍŽIT SPOTŘEBU PALIVA ZVÝŠENÍM VOLNÉHO JÍZDU VOZIDLA
Hustý olejový film na površích zubů zajišťuje jejich hladký vstup do záběru a výstup ze záběru, což snižuje energetické ztráty při provozu převodovky. To zvyšuje chod vozidla bez vyjetí na neutrál a vede ke snížení spotřeby paliva.

PRODLOUŽENÍ ŽIVOTNOSTI PŘEVODOVKY
Hustší olejový film na površích dílů ošetřených přísadou do převodovek Atomium výrazně zpomaluje jejich další opotřebování a chrání je při práci s vysokou zátěží. To prodlužuje životnost celé jednotky, umožňuje odložit opravu nebo výměnu manuální převodovky i při prvních známkách opotřebení.

JAK TO FUNGUJE

Tribotechnická směs obsahuje částice aktivního minerálu. Jelikož jsou v převodovém oleji, čas od času se dostanou do místních zón kolem bodu kontaktu s povrchem. Je zde vysoký lokální tlak a teplota, která přesahuje 1000 °C. V těchto podmínkách je minerál schopen aktivovat kovové vazby, které umožňují povrchu zachytit a připojit kovové mikročástice z oleje. Postupně se na celém opotřebovaném povrchu vytvoří pevná kovová ochranná vrstva. Samotný minerál zůstává v oleji a iniciuje proces obnovy v jiných bodech.

Ochranná vrstva je tvrdá a hladká, což snižuje tření. Má také porézní strukturu s velkým počtem mikrodutin. Jsou naplněny olejem, který vlivem sil povrchového napětí vytváří souvislý film. Tento olejový film se nikdy zcela neoddělí od povrchu dílu, nestéká dolů ani při delší době nečinnosti. Samotná ochranná vrstva odolá velkému zatížení díky mikrotvrdosti a mikroelasticitě v porovnání s továrním povrchem.

Obnovený tvar a efektivní promazání umožňují částem plnit své funkce tak, jak to bylo stanoveno v konstrukci agregátu, což zlepšuje výkonové parametry celého mechanismu.

JAK POUŽÍT

Přísada do převodovky MGSB se musí přidat jednou do převodového oleje přes standardní plnicí otvor oleje. Pro neustálé udržování regeneračních účinků se doporučuje přidávat směs při každé pravidelné výměně oleje v převodovce.

První pomoc:

V případě zasažení pokožky opláchněte látku teplou vodou a poté znovu omyjte mýdlem.

V případě zasažení očí vypláchněte oči velkým množstvím vody.

V případě požití vyhledejte lékařskou pomoc.

Způsob použití

Přidejte mazivo Atomium MGSB 100 do zbývajícího oleje v ošetřovaném zařízení v poměru 30 ml maziva na 1 l převodového oleje. Po aplikaci Atomium MGSB 100 jezděte s vozidlem v běžném režimu nejméně 20 minut.

Provozujte až do následující pravidelné výměny převodového oleje.

V případě značného opotřebování převodovky doporučujeme ošetření zopakovat po ujetí 5000 km bez výměny oleje.

Důležité poznámky:

Před použitím nádobu s aditivem Atomium MGSB 100 důkladně protřepejte, dokud se nerozpustí všechny přirozené usazeniny (jedná se o aktivní složky).

Aditivum Atomium MGSB 100 nalijte do zahřátého zařízení standardním plnicím hrdlem oleje.

Po aplikaci aditiva Atomium MGSB 100 jezděte s vozidlem nejméně 20 minut v jakémkoli režimu (běžný provoz).

Doporučujeme provést ošetření mechanické převodovky aditivem Atomium současně s ošetřením motoru nebo těsně po sobě.

Mazivo se nedoporučuje používat v případě mechanicky zablokovaných dílů a mechanismů.

Mazivo Atomium MGSB 100 je kompatibilní se všemi typy převodových olejů a nemění jejich vlastnosti (mimo syntetických kapalin pro automatické převodovky typu ATF. Pokud je v převodovce použita náplň typu ATF, aplikujte Atomium AGSB 80).

V zájmu zachování vysoké úrovně ochrany převodovky doporučujeme zopakovat ošetření při každé výměně oleje v převodovce (tj. každých 50 000 až 70 000 km).

Účinky použití

Zlepšuje proces vyhlazování ploch v systému, včetně stavu po generální opravě (díky adaptivním schopnostem maziva, jehož cílem je optimalizovat tření ostatních dílů);