METANOVA M1 250ML

Name: METANOVA M1 250ML
SKU: MM1250
Price: 1040 CZK
Availability: InStock

skladem

Výrobce:

Kód produktu

MM1250

1 040 Kč

Cena bez DPH: 860 Kč

Sdílet produkt

METANOVA M1 je nový optimální zušlechťovač povrchu kovů jako substance do motorových, převodových a jiných olejů.

Způsob účinku: eutektoidní mikrozahlazení kovových povrchů – tento jedinečný zušlechťovač kovů je High-Tech produkt.

Použitím produktu Metanova M1 se zvyšují tažné a spojovací schopnosti mazo-kluzo-hutných filmů, což zajišťuje hladké klouzání kovu o kov a zamezuje se přímému kontaktu pohyblivých částiků o kov. Redukuje se opotřebování na minimum.

Výhody přísady Metanova M1:

Snížení tření a opotřebení až o 50%
jemnější chod
snížení hlučnosti
pokles provozních nákladů
regulace tepl. oleje v motoru a převodovce
snížení hluku převodovky
Při úniku olejové náplně zajišťuje nouzový chod – zabraňuje zadření zařízení
prodloužení životnosti ošetřených zařízení
Převodovky – tišší chod
snížení ztráty olejové náplně
vyšší výkon
vyšší absorpce nárazů
vynikající vlastnosti při extrémních zatíženích

Použití:

Přísada Metanova M1 může být aplikována do všech dostupných olejů minerálních, polo- nebo plně syntetických a do všech typů motorů: benzínový, dieselový, wankelů, plynný, turbo motor. Je vyvinuta pro průmyslová zařízení, kompresory, čerpadla, auta, motocykly, nákladní auta, traktory, stavební stroje, zemědělské stroje, průmyslová zařízení, lodní motory atp. Metanova M1 je vhodná do automobilů s katalyzátorem.

Metanova M1 je syntetický uhlovodíkový komplex nejmodernější řady, který se spojuje působením tlaku a tepla

s molekulami povrchu kovu.

Výsledek – zvýšená odolnost vůči opotřebení, zamezuje pomocí molekulární nárazové zóny, bezprostřednímu dotyku kovových povrchů.

Metanova M 1 byla zkoušena metodami:

ASTM D-2783 (VKA) DIN 51350 (SR V) ASTM D-2782 (Timken)

Výsledek:

snížení hodnoty tření
vynikající vlastnosti při extrémním zatížení
zvýšená stabilita mazacího filmu

Dávkování:

5% náplně nahradit s Metanova M1. Aplikovat do zahřátého motoru po výměně oleje a olejového filtru. Po aplikaci je vhodné nechat motor běžet nebo absolvovat jízdu. Při dodatečném ošetření poměr míchání je 2,5%.