Shell Rimula R7 AD 5W-30 20L

Name: Shell Rimula R7 AD 5W-30 20L
Brand: SHELL
SKU: sk1005
Price: 3343 CZK
Availability: PreOrder

2-5 pracovních dnů

Výrobce: SHELL

Zjistěte přesný typ oleje - Online katalog

Kód produktu

sk1005

3 343 Kč

Cena bez DPH: 2 763 Kč

Sdílet produkt

Při výběru toho správného oleje nezapomeňte na výměnu filtru.

Vyberte si z naší bohaté nabídky.

Shell Rimula R7 AD 5W-30 je olej lowSAPS s výkonnou a účinnou technologií aditiv navržen tak, aby nabízel vysoký potenciál úspory paliva s nízkými emisemi. Ochrana je posílena speciální technologií syntézy, která výrazně snižuje tření motoru a umožňuje delší intervaly výměny oleje. Vhodné pro nejmodernější technologii motoru.

Výkon, funkce a výhody

potenciál úspory paliva
Snížením smykové viskozity při vysoké teplotě (nízká HTHS) nabízí Shell Rimula R7 AD zlepšenou palivovou účinnost, která může ušetřit náklady na palivo bez snížení ochrany motoru nebo životnosti. Výrobek splňuje specifikaci Daimler MB 228.61 pro nízkou spotřebu paliva.
Např. ve srovnání s vyššími viskozitními třídami jako SAE 15W-40, SAE 10W-40, SAE 10W-30 a SAE 5W-30 s vysokou HTHS viskozitou
Kompatibilní se systémy dodatečné úpravy výfukových plynů
Pokročilá formulace s nízkým obsahem popela pomáhá předcházet zablokování nebo otravě systémů dodatečné úpravy výfukových plynů, pomáhá splňovat emisní předpisy vozidla a udržovat palivovou účinnost motoru.
Menší náklady na údržbu
Shell Rimula R7 AD splňuje požadavky na dlouhou životnost nejnovějších motorů Euro 6, což umožňuje operátorům optimalizovat plány údržby a minimalizovat náklady na údržbu.
Nízké opotřebování, málo usazenin
Použitá technologie aditiv zajišťuje vysokou čistotu pístu, která je nezbytná pro dlouhou životnost motoru.

Hlavní aplikace

užitkových vozidel na cestách
Zvlášť vhodné pro nejnovější technologii motorů Euro 6, jako jsou ty v nákladních vozidlech a autobusech MB s motory OM 470, 471, 473, 934, 936, 936h, které vyžadují kvalitní olej pro dieselové motory FA-4.
Tento produkt není zpětně kompatibilní a nesmí se používat ve starších motorech.