VOLKSWAGEN VAG GS60577M4 0W-20 LL IV FE 5L

Name: VOLKSWAGEN VAG GS60577M4 0W-20 LL IV FE 5L
Brand: VOLKSWAGEN
SKU: GS60577M4
Price: 1165 CZK
Availability: InStock

skladem

Výrobce: VOLKSWAGEN

Kód produktu

GS60577M4

1 165 Kč

Cena bez DPH: 963 Kč

Sdílet produkt

Při výběru toho správného oleje nezapomeňte na výměnu filtru.

Vyberte si z naší bohaté nabídky.

Originál VAG motorový 0W-20 LL IV FE 1L - GS60577M2 Originální motorový olej pro vozidla koncernu Volkswagen group - VW, Škoda, Seat, Audi splňující specifikace VW 508.00 a 509.00 , lze jej použít pro všechny benzinové a dieselové motory s prodlouženým servisním intervalem (30.000km / 2 roky).

LongLife IV plní všechny požadavky nových generací benzinových a dieselových motorů s filtrem pevných částic s prodlouženými servisními intervaly. A díky jedinečné zelené barvě oleje je nezaměnitelný.

Nové originální motorové oleje skupiny Volkswagen byly vyvinuty ve spolupráci se společností Shell , která používá revoluční technologii GTL (gas-to-liquid) , která umožňuje extrakci základního oleje ze zemního plynu s čistotou 99,5%. Díky tomu, že tento olej neobsahuje prakticky žádné nečistoty přítomné ve standardním základě na bázi ropy, výrazně získává na kvalitních technologických parametrech produktu. Pamatujte, že základový olej tvoří přibližně 80% objemu olejového složení a proto má klíčový význam pro kvalitu oleje.

Přesně se hodí pro Váš Volkswagen:

Pro homologované motory s VW normou 508.00 a 509.00.
Chrání váš motor
Díky sníženému obsahu popílku a indexu viskozity 0W-20, který zajišťuje správnou konzistenci i při nízkých teplotách.
Nepotřebuje žádné další přísady:
Aditiva udržují motor v čistotě a brání tvorbě olejových usazenin.
Vhodný pro řidiče, jezdící krátké trasy:
Díky menšímu tření a sníženému odporu oleje v motoru.

Na plný výkon.

I ten nejlepší motorový olej chrání váš motor pouze při správném plnění.

Pokud je oleje příliš málo, kov se tře o kov, a tím může dojít k poškození motoru. Pokud je oleje příliš mnoho, může se dostat do spalovacího prostoru, což může vést k poškození katalyzátoru. Sledujte tedy ukazatel hladiny oleje a stav oleje pravidelně kontrolujte.