Expedujeme do 24 hodin

90% zboží

Doprava ZDARMA

při nákupu od 2 250 Kč

Pečlivě balíme

aby balík došel v pořádku

Vyhledej olej, filtr, baterii, koberec

Nevíte si vybrat? Jsme tady pro vás kontaktujte nás

Žhavící svíčky SHELL

Žhaviče jsou malá elektrická zařízení nacházející se v hlavě válců každého válce vznětového motoru, přičemž je každý jeden válec motoru vybaven jedním žhavičem. Vznětový motor, na rozdíl od toho zážehového, nezapaluje pracovní směs pomocí jiskry ze zapalovací svíčky, ale pomocí vysoké komprese, respektive vysokého tlaku, který vytváří vysokou teplotu ve spalovacím prostoru.

Více

Žhaviče však nepracují nepřetržitě jako zapalovací svíčky, ale jen během tří fází motoru. Mezi ně patří:

Předžhavení: Předžhavení je fáze žhavení, během které je klíček automobilu otočen v druhé poloze a během které jsou na palubní desce auta rozsvícené kontrolky, mezi nimiž se nachází i kontrolka motoru.
Startování: Žhavicí svíčky pracují během startování motoru, kdy dodávají dostatečné množství tepla ve spalovacím prostoru motoru, na to aby nastartoval.
Dožhavení: Dožhavení je poslední fáze žhavení, která probíhá až po nastartování motoru a délka této fáze je závislá na venkovní teplotě a teplotě chladicí kapaliny. Čím je venkovní teplota nižší, tím trvá fáze dožhavení déle. Tato fáze má pro vznětový motor velký význam, neboť se při ní snižuje množství škodlivin ve výfukových plynech, palivo se lépe spaluje a motor má hladší chod.

Žhavící svíčky dokáží vyvinout teplotu přibližně 850 stupňů celsia během několika vteřin. V průměru má žhavící svíčka přibližně 4 až 6 milimetrů. Hlavně u motorů s přímým vstřikováním paliva je třeba, aby byly žhavící svíčky co nejtenčí, protože se tak předchází narušení víření paliva ve válci.

Méně